炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會(huì)展部消息，日前，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布了歐盟一季度汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車(chē)在整體汽車(chē)市場(chǎng)中顯現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 的市場(chǎng)份額從2021年同期的20.9%增至25.1%，位列第二;純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)占比達(dá)10.0%，與上年同期相比幾乎翻了一番，位列第四，超過(guò)了占比8.9%的插電式混動(dòng)汽車(chē)(PHEV)。另一方面，柴油和汽油車(chē)?yán)^續(xù)失去市場(chǎng)份額，但仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，占比52.8%。其中，汽油車(chē)占比大幅下降，從40.8%降至36.0%，仍位列第一。
一季度，混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 的銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.3%達(dá)56.3萬(wàn)輛，除意大利(-6.3%)外，其他主要市場(chǎng)均表現(xiàn)積極。與此同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)53.4%達(dá)22.4萬(wàn)輛。其中，羅馬尼亞增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，飆升408.0%。四大市場(chǎng)中，西班牙的增幅最大(+110.3%)，其次是法國(guó)(+42.7%)和德國(guó)(+29.3%)，唯一下降的是意大利(-14.9%)。
柴油車(chē)的銷(xiāo)量下降33.2%至37.8萬(wàn)輛，所有歐盟市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑巨大，法國(guó)(-44.1%)、意大利(-39.2%)、西班牙(-30.8%)和德國(guó)(-20.2%)。雖然汽油車(chē)銷(xiāo)量下降22.6%至80.8萬(wàn)輛，但仍是歐盟市場(chǎng)最受歡迎的車(chē)種。
（原標(biāo)題：0510：ACEA：歐盟純電動(dòng)汽車(chē)首季銷(xiāo)量猛增53.4%）
