炭黑產業網據輪胎世界網消息，輪胎世界網獲悉，剛剛過去的“五一”假期，有不少輪胎企業選擇停工停產。
通過多方反饋的信息來看，輪胎廠商對當前的市場形勢，普遍信心不足。一方面，多地實施疫情封控、物流管制，對替換市場沖擊巨大。出行消費持續走低，導致輪胎的需求預期，進一步降低。
有輪胎從業人士，在輪胎世界網平臺留言稱，現在倉庫都快爆了，根本賣不動貨。另一方面，中國汽車產量嚴重下滑，讓上游的原配輪胎市場壓力很大。上海3月份的疫情管控，導致中國當月的汽車產量，同比下降4.9%。
全國28個汽車生產省份中，有15個省份的汽車產量，出現負增長。近日發布的商用車數據顯示，中國重卡市場也不容樂觀。無論從哪個角度看，輪胎企業面臨的銷售壓力，都前所未有。
但對輪胎行業而言，并不是只有壞消息而沒有好消息。首先，“五一”期間，全國貨運物流得到極大恢復。據統計，全國公共園區物流指數，已恢復至疫情前的80%。
上海方面，疫情有所緩解，一些汽車廠已經宣布復工。美、澳相繼宣布加息，預計會拉動輪胎出口業務，提升出口利潤。中央日前接連釋放鼓勵基建信號，對工礦輪胎的需求也會有一定刺激。
(原標題：輪胎市場低迷，廠商普遍信心不足)
更多炭黑資訊，請關注炭黑產業網。
