炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)電煤圈消息，印度多地近日煤炭庫存量告急，面臨近年來最嚴(yán)重的電力危機。印度媒體4月30日報道，該國鐵路部門決定停運700多趟客運列車，優(yōu)先保證煤炭運輸，以期緩解煤炭短缺的現(xiàn)狀。
印度大約75%的電力來自煤炭發(fā)電，每年煤炭消費量超過10億噸，其中燃煤火電廠使用的煤炭占比超過四分之三。
現(xiàn)階段，印度全國173家燃煤火電廠中，至少108家煤炭庫存量告急，導(dǎo)致馬哈拉施特拉邦、旁遮普邦和恰爾肯德邦等多地電力短缺。在印度西北部的拉賈斯坦邦，工廠和農(nóng)村地區(qū)每天需停電4小時，以緩解用電壓力。此外，印度多地連日來遭遇熱浪襲擊，進一步加劇電力緊張。4月28日，印度全國用電峰值需求達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的204.6吉瓦。據(jù)印度媒體報道，印度燃煤火電廠當(dāng)天的煤炭庫存量僅夠維持8天，而通常情況下應(yīng)為24天。
為應(yīng)對煤炭短缺，印度最大煤炭生產(chǎn)企業(yè)印度煤炭公司4月增產(chǎn)了27.2%。鐵路部門宣布停運753趟客運列車，以騰出運力運煤。其中，713趟客運列車將停運至5月25日，40趟將停運至5月8日。此外，印度政府還要求各地在今后3年增加煤炭進口量，提高庫存。
今后數(shù)月，印度電力需求預(yù)計進一步增加，峰值可能達(dá)到215至220吉瓦。印度政府官員希望，這輪電力危機能在南部地區(qū)天氣涼爽一些時得到緩解。但一些專家指出，雨季前的數(shù)月往往是印度各火電廠增加煤炭庫存量的時候，而在這個時期出現(xiàn)煤炭短缺，可能意味著今年晚些時候?qū)⒚媾R更嚴(yán)重的危機。隨著雨季來臨，煤炭生產(chǎn)和運輸將受到不利影響。
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