炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎報消息，“僅用半天時間海關(guān)就檢驗完畢，明天這幾十個輪胎就能運到礦上，讓我們的自卸車可以開足馬力加速跑。”4月15日，在海關(guān)人員核對查驗進口輪胎無異常，允許企業(yè)投入使用后，德興銅礦采購部經(jīng)理張曉芳高興地說。近期，上饒海關(guān)關(guān)員在嚴(yán)格落實疫情防控要求、做好個人防護措施的情況下，深入德興銅礦采礦場，使用移動單兵設(shè)備，對4批進口橡膠輪胎開展查驗。德興銅礦是亞洲最大、中國第一的露天銅礦。礦山內(nèi)主要使用大型自卸車進行裝運，日常作業(yè)對輪胎的強度要求高且損耗較快，而礦用自卸車的輪胎主要依靠進口，輪胎體量大、價值高。礦山一年使用輪胎價值超1億元，每天需運礦13萬噸。因此每批進口輪胎都需盡快投入使用，時間一旦延誤，企業(yè)將面臨巨大的誤工、倉儲費用等經(jīng)濟損失。為讓進口輪胎快速投入使用，上饒海關(guān)針對輪胎進口周期短、頻率高等特點制定專項監(jiān)管方案，結(jié)合落實南昌海關(guān)優(yōu)化口岸營商環(huán)境專項行動措施，由雙方共同指定專人進行查驗工作對接，深入企業(yè)現(xiàn)場開展海關(guān)進口商品法律法規(guī)的宣傳，規(guī)范企業(yè)申報行為，引導(dǎo)企業(yè)理順海關(guān)查驗要求;加強進口輪胎出入庫管理，規(guī)范輪胎使用順序，指導(dǎo)企業(yè)完善輪胎質(zhì)量管理制度，驗證輪胎生產(chǎn)廠提供的合格證，并做好驗收記錄，確保進口輪胎即到即驗即放。同時，考慮到輪胎集裝箱運輸費用較高，允許企業(yè)在口岸卸貨，采用鐵路運輸方式運至目的地，全年可為企業(yè)節(jié)約物流運輸成本200余萬元。

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