炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，2022年4月19日，眾所期待的3月輪胎出口數(shù)據(jù)終于出爐。雖然同比數(shù)據(jù)依舊同2月一樣有所下跌，但是我們發(fā)現(xiàn)3月的環(huán)比數(shù)據(jù)開始逐步走高。即使在3月底，多家山東輪胎企業(yè)短暫地停掉了產(chǎn)能，但是由于訂單趨勢整體向好，所以出口略微受到?jīng)_擊。

出口量價齊升，漲價效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

具體來看出口數(shù)據(jù)，2022年3月，中國橡膠輪胎出口總量為64萬噸，同比下降3.9%，但是較2月環(huán)比上漲42%;出口金額為104.69億元，同比增長5.4%，環(huán)比上漲約39%。其中，新的充氣橡膠輪胎出口量為62萬噸，環(huán)比上漲約41%;出口金額為100.74億元，同比增長5.5%，環(huán)比增長39%。如果按條數(shù)計(jì)算，3月新的充氣橡膠輪胎出口量，為4727萬條，環(huán)比增加35%，同比下降7.3%。

從上述數(shù)據(jù)可以看出中國輪胎出口雖然數(shù)量有所減少，但是金額同比環(huán)比都出現(xiàn)了大幅度的攀升，中國輪胎的單價正在越來越高，漲價策略下，國內(nèi)輪胎企業(yè)的利潤空間正在恢復(fù)。

此外，3月份輪胎出口的單條重量較2月份有略微增加，這意味著全鋼輪胎的出口比例在3月逐步提高，國內(nèi)商用車輪胎出口生意正在逐步走出2月頹態(tài)。如果結(jié)合開工率來看，可以看出2月底到3月初，輪胎產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了一次小型飛躍——僅一周時間，大車輪胎開工率就升至6成以上，海外大車輪胎需求開始上漲。

頭部企業(yè)實(shí)力盡顯

即使今年2月由于小長假導(dǎo)致的產(chǎn)能下滑，讓輪胎出口出現(xiàn)急速下滑，但是1月的良好基礎(chǔ)疊加3月的出口反彈都讓今年一季度的出口數(shù)據(jù)保持了較強(qiáng)的活力。實(shí)際上，在2月長假、3月底山東輪胎廠產(chǎn)能受限的兩個重要因素影響下，一季度輪胎出口累計(jì)量同比近下滑了0.3%，為171萬噸;在漲價助力下，出口金額同比上漲9.8%，達(dá)277.43億元。

出口量穩(wěn)定，出口金額大增說明我國輪胎海外需求的基本盤面沒有改變，同時頭部輪胎企業(yè)的品牌策略和全國產(chǎn)能布局發(fā)揮了強(qiáng)有力的支撐作用——海外市場占有率增強(qiáng)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增加。

不過從最新數(shù)據(jù)來看，即使遭遇了3月下旬的“停產(chǎn)”，山東地區(qū)的輪胎出口依舊還是占據(jù)一位。2022年一季度，山東省出口橡膠輪胎總值為170.4億元，占全國出口總值的58.76%;同時山東省輪胎出口在第一季度實(shí)現(xiàn)了同比6.6%的增長。在開工率遠(yuǎn)不及去年同期之下，出口量和出口金額的增加也說明我國輪胎行業(yè)頭部企業(yè)實(shí)力越來越強(qiáng)，雁陣型產(chǎn)業(yè)集群已基本完成，此前野蠻無序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)逐步擺脫。

二季度復(fù)蘇在即

隨著山東輪胎企業(yè)基本完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，輪胎訂單排期正在有序進(jìn)行。但是需要注意的是，在上游原材料價格繼續(xù)快速猛漲，和海外需求繼續(xù)大幅增加的情況下，輪胎價格大概率還會繼續(xù)猛漲。大膽預(yù)測，如果隨著山東地區(qū)輪胎企業(yè)開工率恢復(fù)到去年同期，對上游原材料需求大增下，預(yù)計(jì)輪胎企業(yè)產(chǎn)品出廠價在二季度的累計(jì)漲幅大概率將突破9%。

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