炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì) (ETRMA) 報(bào)告稱，2022年第一季度幾乎所有輪胎細(xì)分市場的銷售額均同比增長。
數(shù)據(jù)顯示，ETRMA成員公司替換輪胎包括乘用車胎銷量增長9%至6170萬條，尤其是全季節(jié)輪胎銷量增長22%。
與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動(dòng)卡車和公共汽車輪胎銷量增長10%，達(dá)到370萬條，摩托車和踏板車輪胎銷量增長9%，達(dá)到60萬條。不過，農(nóng)用輪胎市場的替換銷量下降了7%，至3.44萬條。
整個(gè)一季度來看，由于“不確定性”和俄烏克沖突的影響，3月份的增長速度有所放緩。
“當(dāng)前形勢造成的原材料和能源供應(yīng)緊張，可能會(huì)影響未來幾個(gè)月的銷量，”ETRMA秘書長Fazilet Cinaralp表示。“我們都希望在未來幾周內(nèi)，協(xié)助解決沖突，以停止戰(zhàn)爭并重建和平”。
總結(jié)：俄烏沖突對歐洲輪胎市場需求影響或許不大，但對輪胎制造業(yè)的影響不可小覷。據(jù)德國橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)稱，俄烏沖突對德國橡膠行業(yè)產(chǎn)生了“巨大影響”，包括橡膠制品、輪胎和密封件的制造商。
由于運(yùn)輸能力的持續(xù)挑戰(zhàn)和運(yùn)費(fèi)的“大幅上漲”，從歐洲以外購買炭黑和其他原材料很困難。3月份，意大利和法國的一些橡膠公司已經(jīng)不得不停產(chǎn)，德國停產(chǎn)只是時(shí)間問題。
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