炭黑產業網據中國新聞網消息，中國國家發改委31日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸均提高110元(人民幣，下同)。

折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油均上調0.09元。此次上調政策落實之后，創2021年12月31日24時以來的“七連漲”。

本次上調政策落實之后，消費者出行成本將繼續增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花4.5元左右。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2022年4月15日24時)之前的時間內，消費者用油成本將增加7元左右。

物流行業支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。

對于此次油價調漲的原因，高青翠指出，因東歐局勢前景不明，歐盟關于石油進口分歧較大，加之美國石油庫存下降等因素影響，市場對全球原油供應表現擔憂，國際油價重心上移。

展望后市，在緊張的地緣政治關系或逐步緩解、伊核協議達成的概率增加及阿聯酋模糊的增產政策等因素相互交織下，下周期國際原油或維持高位震蕩走勢。據測算，新一輪計價周期初始原油變化率或以負值開局，調價初期為下調預期，或成為“七連漲”以來的首次下調，調價窗口為4月15日24時。

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