炭黑產業網據煤炭資源網消息，隨著海運動力煤價格不斷飆升，中國和印度買家采購積極性減弱，近日，市場上印尼動力煤價格開始持穩，高位震蕩。
印尼市場
新加坡某貿易商表示，3月11日，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸成交價140美元/噸，但并非中國買家采購。最近4月船期的3800大卡動力煤離岸報價在140-150美元/噸之間，但基本沒有中國買家還盤。
據印尼政府消息，未來幾個月印尼國內可能會再次面臨供應短缺情況，或將進一步加劇出口供應短缺問題。
上周早些時候，印尼煤炭生產商協會主席曾表示，為保證對當地電廠充足的煤炭供應，政府可能將于今年4月或8月份再次實行出口限制。
與此同時，印尼能源與礦產資源部也發布公告，將于本周與290家主要煤炭生產商進行會面，就國內市場義務(DMO)的履行情況進行審查。
由此反映出印尼國內煤炭供應仍偏緊、政府對礦商國內煤炭供應的要求依然嚴格，對海運市場的煤炭供應可能不會出現較大增長，加之4月份印尼即將迎來齋月，國內煤炭產量可能會受到影響。
俄羅斯市場
隨著俄羅斯與烏克蘭緊張局勢帶動全球煤炭價格飆升，部分中國買家正嘗試轉向俄羅斯煤。不過據貿易商表示，由于結算及其他問題，到目前為止仍沒有新的俄羅斯貨物進入中國。
“人們正計劃以人民幣代替美元結算交易，目前正處于討論階段。”北京某貿易商表示。
據另一位貿易商稱，目前市場上出現了部分以人民幣報價的俄羅斯煤，4月船期的5500大卡動力煤中國南方港到岸含稅價1600元/噸左右，5000大卡動力煤報價1350元/噸左右。
“未來可能會有更多俄羅斯煤進入中國市場，但具體將取決于全球市場形勢和俄羅斯煤的運輸效率。”他說。
另外據了解，受海運市場煤價高位影響，印度買家近期也大幅增加俄羅斯煤詢貨。據市場人士表示，自2月下旬以來，至少有三艘載有俄羅斯煤的船只發往印度。目前，印度也正在尋求與俄羅斯建立盧比交易機制。
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