炭黑產業網據橡膠快遞消息，ESOMAR 認證的咨詢公司 Future Market Insights (FMI) 最近發布了一份關于 2021-2031 年預測期的全球飛機輪胎市場的報告。根據該報告，預計市場將取得可觀的收益，在整個預測期內以超過6%的年復合增長率擴張。窄體和寬體飛機產量的增加正在刺激需求。

在軍用航空業對斜交層飛機枕木的高需求支撐下，市場在歷史時期保持穩定增長。在美國、印度、中國和德國國防和軍事部門的高需求支持下，對窄體飛機的持續需求推動了市場增長。

在提供更高的強度、穩定性和地面牽引力方面，斜交層相對于子午層的競爭優勢將在預測期內繼續推動對前者的需求。除此之外，飛機輪胎領域的一個關鍵趨勢是實現飛機輪胎制造的可持續性。

在這方面，凱夫拉爾等高性能材料的迅速采用是一個顯著的發展，主要參與者強調將采購可持續原材料來制造他們的產品。

例如，普利司通公司正在使用凱夫拉纖維制造其窄體軍用飛機，而另一家領先企業固特異輪胎和橡膠公司正在開展研發活動，以將創新產品融入其斜交層飛機輪胎的制造中。

FMI 分析師表示：“先進的技術和對研發活動增加投資以開發節油和輕型飛機，正在改善飛機輪胎的需求，為主要參與者創造了令人印象深刻的增長機會。”

市場內的激烈競爭導致主要參與者采取多種有機和無機策略來保持領先地位。產品擴展、技術創新、研發活動、有針對性的并購是制造商依賴的少數策略。

全球最大的輪胎公司之一固特異輪胎橡膠公司于 2020 年 10 月宣布 KADEX Aero Supply 為其航空分銷商，這是一家加拿大航空零部件分銷公司。通過這種伙伴關系，固特異旨在擴大其在加拿大的足跡。

另一家知名企業鄧祿普飛機輪胎有限公司(DATL)最近投資了 7092 萬美元，用于投資印度尼西亞西爪哇省卡拉旺市的飛機輪胎翻新工廠。此外，DATL 已宣布在同一地點啟動新的飛機輪胎生產廠，以擴大其客戶群。

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