炭黑產業網據輪胎商業消息：在過往的幾年時間，不斷有消息顯示輪胎商，輪胎廠離場。當然也有新加入輪胎行業的新人，為啥呢?輪胎生意不賺錢了，輪胎生意難做，不服你來試試!看上去調侃的一句話，卻反映了輪胎市場的現狀。

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低價競爭殘酷

中國輪胎的需求量在不斷增加，外國企業也紛紛擴展建廠，一些俗稱“小雜牌”的品牌也陸續涌入，輪胎企業不得不以降價為切入點，以占取市場上不多的微小份額，企業之間的價格戰使輪胎市場更加混亂，經銷商之間的竄貨，一些不三包輪胎在市面頻頻出現，都是價格競爭惹得禍，輪胎生意能不難做嗎?

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外貿之路受阻

美國是中國輪胎最大的出口市場，曾經專門做外貿的輪胎企業賺了個缽滿盆盈。但是隨后美國對中國輪胎進行了雙反制裁，從乘用車輪胎到工程輪胎再到卡客車輪胎，來個全方位貿易壁壘，于是那些以外貿為主的輪胎商們生意越來越難做。除此之外，頻頻爆發的貿易戰也一次次打擊著輪胎企業，外貿之路正在越走越難。

加上最近兩年的疫情對輪胎市場的沖擊，出口海運費用的暴漲等因素，中國輪胎企業的出口之路并不好走。

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輪胎電商擠壓

輪胎生意都這么難做了?等等，沒完呢!還有輪胎電商呢!互聯網+迅速發展，電子商務的發展也成必然趨勢，新穎的O2O模式，B2C模式輪胎電商應運而生，他們與經銷商比價格、比服務，用各種活動促銷方式吸引消費者網上購胎，叫板輪胎實體店，輪胎生意能不難做嗎?

大環境就是這樣，再不好的環境依然有人能做你好。經濟放緩，市場低迷，環保治理，外貿制裁這么多問題擠到一起輪胎市場洗牌最艱難的時期已經開始，物競天擇也是規律。

輪胎市場窘迫不堪，輪胎生意難上加難，不服你就來試試!

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