炭黑產業網據世界橡膠展消息，今年的圣誕節之際，美國《輪胎商業》公布了 2021年輪胎行業十大新聞：
01
固特異收購固鉑
2021年2月22日，總部位于俄亥俄州的世界第三大輪胎制造商固特異和第十三大輪胎制造商固鉑兩家公司以25億美元現金和股票確定合并協議。
預計此次收購將在交割后的第一個完整年度內增加每股收益，并改善固特異的資產負債狀況。市場顯然很喜歡這一舉動：固特異股價在 1 月 4 日收于每股 10.17 美元，而12 月 8 日收于 22.69 美元。
該協議還允許固特異在幾家固鉑工廠擴大產能和資本效率。進一步鞏固固特異在美國的地位，同時顯著提升了固特異在其他北美市場的地位。
這項交易為固特異的產品組合增添了一些北美最著名、最值得信賴的品牌：固鉑、萬事達和米奇·湯普森。
02
輪胎供應鏈問題顯著
這一年隨著輪胎行業活動的逐步恢復，市場需求猛增，最后一英里送貨服務持續激增。到 2021 年前九個月，美國輪胎進口量有望超過 2019 年創紀錄的出貨量，盡管第三季度進口速度大幅放緩，反映出困擾美國經濟的供應鏈問題。
根據《輪胎商業》對美國商務部數據的分析，第三季度乘用車和輕型卡車輪胎的進口量較 2020 年同期分別增長 3.7% 和 6.4%，但在三個季度內仍保持同步或超過 2019 年創紀錄的進口量。前三個季度卡車輪胎進口分別增長了 41.4%。
供應鏈問題帶來了大大小小的輪胎制造商不斷地宣布提價，很多輪胎公司在 12 個月內出現5次或更多次的漲價，這是前所未有的。全年的增幅在 5%-8% 。
據《輪胎商業》聯系的批發商稱，這種情況已經發展到精明的零售經銷商業主，每天檢查價格，甚至一天多次檢查價格，在下訂單之前嘗試并保持最新狀態。
雖然大多數主要輪胎供應商全年都宣布多次上漲，但另一個價格比較指標似乎沒有太大變化。根據從美國商務部記錄中收集的進出口定價數據，9 月份進口的乘用輪胎平均申報價格僅比 1 月份申報的平均價格高 1.99 美元，即 4%。
在輪胎公司的全年漲價公告中，各家公司列舉了多種漲價原因，包括不斷變化的市場條件;運營和供應鏈成本的持續上升;運輸、勞動力和原材料成本增加。
輪胎價格飆升，很大程度上是因為供應問題。這個復雜的問題短期內無法解決，行業希望需求保持強勁。
03
TIA百年慶典
美國輪胎工業協會(TIA)終于在今年的SEMA展會開幕前舉辦了其100周年紀念活動。由于新冠疫情，100周年紀念活動被推遲了一年。
長期受人尊敬的領袖羅伊·利特菲爾德四世(Roy Littlefield IV)也辭去了首席執行官的職務，結束了他在該行業50多年的職業生涯。業內資深人士迪克·古斯特(Dick Gust)將在2022年接替利特菲爾德先生，擔任TIA的首席執行官。
迪克·古斯特表示，該組織將忠于其使命，為獨立輪胎經銷商提供他們想要的培訓和他們需要的政府代表。
在新的形勢下，TIA 將繼續升級和改善其數字足跡。TIA將在技術方面開展工作——應用程序、微logo、短視頻等，同時努力吸引更多的年輕人加入輪胎行業的隊伍。
04
美國“基礎設施條例草案"立法
美國國會通過了 1.2 萬億美元的基礎設施投資和就業法案，受到了包括美國卡車運輸協會 (ATA)、輪胎工業協會 (TIA) 和美國輪胎制造商協會(USTMA)在內的廣泛行業協會的積極歡迎。
據 ATA 稱，該法案要求將道路和橋梁資金增加 38%，該協會表示，通過綜合基礎設施投資法案長期以來一直是該協會的首要任務，該協會由 34,000 多家汽車運輸公司和行業供應商組成。
美國輪胎制造商協會指出，該法案將使美國能夠遵守對氣候變化的承諾，并加強全國的抗災工作，同時還包括通過研究創新的路面材料和雨水控制系統來支持廢舊輪胎市場發展的條款。USTMA將與國會合作，確保橡膠改性瀝青和輪胎衍生骨料等創新技術可用于整合到可持續基礎設施中將使整個國家受益的項目。
根據 TIA 對該法案的評估，在5年內用于高速公路的 3510 億美元。
這將產生什么樣的影響還有待觀察，但輪胎制造商和輪胎經銷商，特別是那些參與建筑業的企業，應該會繁榮起來。
05
Discount Tire收購Tire Rack
12 月 3 日宣布，輪胎和車輪零售商 Discount Tire 收購獨立輪胎測試和在線直接消費者輪胎零售商 Tire Rack公司.。Discount Tire 表示，該交易預計將于 12 月 31 日完成。財務細節沒有披露。
Discount Tire被評為美國第二大獨立零售商，擁有 1113 家門店，2020 年的年銷售額為 51.7 億美元。在美國大部分地區以 Discount Tyre 開展業務，在加利福尼亞部分地區以 America's Tyre 開展業務，并在網上以 Discount Tyre Direct 開展業務。
已領導 Tire Rack 42 年的 Mike Joines 將加入合并后的組織，擔任 Tire Rack 的首席執行官。Tire Rack 執行團隊和管理團隊將繼續履行其職責，超過 950 人員工可繼續在該團隊工作。而 Tyre Rack 總部將保留在印第安納州南本德。
在這一年的并購中，北美排名第二的零售商Discount Tire/America's Tyre 與全球最大的直接面向消費者的在線輪胎零售商Tire Rack 合并在一起。
06
美商務部確定對亞洲輪胎進口征收反傾銷稅
美國國際貿易委員會以4票對1票的表決結果，確認對從韓國、臺灣和泰國進口的消費輪胎征收反傾銷稅。同時，終止了對越南反傾銷的調查。
根據美國鋼鐵工人聯合會于2020年5月提出的請愿書開展的調查從2019年4月1日至2020年3月31日。
商務部公布的最終反傾銷稅為：
?韓國：韓泰輪胎科技有限公司，27.05%;耐克森輪胎公司，14.72%;其他為21.74%。
?臺灣：正新橡膠工業有限公司/瑪吉斯國際，20.04%;南港橡膠工業有限公司，101.84%;其他，84.75%。
?泰國，住友橡膠(泰國)有限公司，14.62%;玲瓏(泰國)有限公司，21.09%;其他，17.08%。
對于越南，美國商務部認為5家公司：賽輪越南有限公司;建大橡膠(越南)有限公司;普利司通輪胎制造越南有限責任公司;錦湖輪胎(越南)有限公司;橫濱輪胎越南有限公司沒有進行傾銷，因此不會被征收關稅。但投票決定對賽輪越南和錦湖輪胎越南分別征收6.23%和7.89%的反補貼稅，以及對其他公司征收6.46%的反補貼稅。
根據美國商務部的數據，2020年，從上述國家進口的轎車和輕卡輪胎總計8540萬條，其中包括從越南進口的1380萬條。
美國國際貿易委員會在美國國際貿易中心網站上發布了來自韓國、臺灣、泰國和越南的乘用車和輕型卡車輪胎的公開報告。
07
Sun Auto輪胎增長到300多個服務點
Sun Auto Tire&Service公司完成了一年來規模最大的收購，收購了密蘇里州吉拉杜角的廣場輪胎服務公司Plaza Tire Service及其70家門店。作為交易的一部分，經營Plaza的Mark和Scott Rhodes對Sun Auto 進行了大量投資。這一舉措將Sun Auto 的服務點增加到300多個。這筆交易還包括一項批發業務。
今年早些時候，Sun Auto 也遭遇了類似的命運：總部位于洛杉磯的私人股本集團Leonard Green&Partners L.P.從Greenbriar Equity Group 手中收購了Sun Auto的多數股權。
08
Perceron/Big Brand收購American Tire Depot
在Big Brand輪胎和服務的保護下，Perceron投資管理公司收購了American Tire Depot，并進行了4次其他收購后，其零售網點增長至160家左右，包括Big Brand輪胎和亞利桑那州的9家 Purcell 輪胎零售店。
Perceron的交易將使其成為加利福尼亞州第三大輪胎零售企業，僅次于Discount Tire、America's Tire 和Pep Boys，基地將建在亞利桑那州和科羅拉多州。
Percheron收購Tire World后，這家投資公司在科羅拉多州擁有6家分店。目前，這些商店的經營方式是輪胎汽車維修公司：一家 Big Brand輪胎和服務公司。
09
U.S.AutoForce購買了Treadmaxx
美國AutoForce的母公司美國風險投資公司收購了亞特蘭大的Treadmaxx輪胎分銷商，加強了其在南部、東南部的分銷足跡。Autoforce在阿拉巴馬州、佛羅里達州、佐治亞州、北卡羅來納州、俄亥俄州、南卡羅來納州和德克薩斯州擁有14個倉庫。
美國AutoForce在五大湖、高中西部、加利福尼亞州、德克薩斯州和佛羅里達州設有36個配送中心。
TradeMaxx是考夫曼輪胎公司的前批發業務部門。他是普利司通美洲、大陸輪胎美洲、固鉑輪胎橡膠有限公司、固特異、米其林北美、住友橡膠北美/福肯和東洋輪胎美國公司的批發項目管理者。2018年，當Mavis折扣輪胎收購考夫曼的零售業務時，它成為一個獨立實體。
美國AutoForce是美國Ventures公司的一個部門，該公司位于威斯康星州，為汽車售后市場提供石油和可再生能源產品、潤滑油、輪胎和零件的多元化分銷商。
該交易是美國AutoForce自2018年年中收購Tire'S Warehouse Inc.以來的首次收購，該交易將美國AutoForce的業務范圍進一步向西擴展至亞利桑那州、加利福尼亞州和內華達州。
10
Monro收購Mountain View
北美最大的輪胎零售經銷商Monro已簽署一項協議，通過收購Mountain View 輪胎服務公司，在加利福尼亞州再購買30家門店。根據其最新財務報告，到目前為止，Monro在這一財政年度，已經花費了6200萬美元進行收購。Monro預計將在2022財年第一季度完成交易。
Mountain View Tire在南加州的30家門店以前為Mitsos家族所有。Mitsos是《現代輪胎經銷商》雜志2011年度最佳輪胎經銷商獎得主。
這筆交易增加了Monro在西部，特別是加利福尼亞市場的足跡，使其在洛杉磯地區擁有30個零售點。Monro預計這些商店的年銷售額約為4500萬美元，其中70%的服務和30%的輪胎。
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