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    2021年輪胎行業10大新聞

       時間:2021-12-18 來源:輪胎商業網作者:2021年輪胎行業10大新聞發表評論

    炭黑產業網據輪胎商業網消息,2021年一整年,輪胎行業都受到了航運、物流以及原材料價格瘋漲的沖擊,有哪些輪胎企業的變動影響著全球輪胎行業、重塑輪胎企業格局,讓人重新定義輪胎生意的未來趨勢。

    2021年輪胎行業10大新聞
    2021年輪胎行業10大新聞

    2021年輪胎行業10大新聞top10.玲瓏輪胎新增2個工廠

    時間來到2021年,玲瓏輪胎擴產加速,吉林長春工廠已經投產。將之前的6+6戰略變成7+5戰略,與此同時國內兩家工廠已經選好地址、做好準備。

    2021年8月26日,玲瓏輪胎宣布自己國內第七個生產基地,落地安徽合肥廬江。

    2021年6月10日,玲瓏輪胎表明自己國內輪胎工廠的第六子落于陜西銅川。

    top10.玲瓏輪胎新增2個工廠

    2021年輪胎行業10大新聞top9.疫情影響,輪胎廠停產

    2021年7月有媒體報道:建大輪胎(越南)有限公司宣布,由于受到疫情的影響,工廠做出了工廠停工的決定。停工的日期為2021年7月22日-2021年8月1日。為了應對這一情況,將通過其他工廠調配輪胎。

    top9.疫情影響,輪胎廠停產

    2021年輪胎行業10大新聞top8.兩大輪胎企業柬埔寨建廠

    賽輪集團:北京時間 2021 年 3 月 8 日, 賽輪輪胎發布對外投資公告, 擬在柬埔寨投資建設年產 500 萬條半鋼子午線輪胎項目, 項目投資總額 117,762 萬元人民幣,項目建設期 24 個月。

    2021年11月18日,賽輪柬埔寨輪胎有限公司(以下簡稱:賽輪CART工廠)年產900萬套高性能半鋼子午線輪胎項目正式。

     top8.兩大輪胎企業柬埔寨建廠

    江蘇通用:6月2日,通用股份發布公告稱,擬在柬埔寨投資不超過13.05億元建設高性能半鋼子午胎項目,柬埔寨將成為公司繼泰國之后第二個海外生產基地,開啟海外生產、海外市場新布局。

    江蘇通用

    2021年輪胎行業10大新聞top7.兩大輪胎巨頭更換一把手

    錦湖輪胎:Il Taik Jung是Kumho Tire USA Inc.的母公司Kumho Tire的新任首席執行官兼總裁。Jung曾在Kumho擔任過領導職務,包括輪胎制造商研發部門的副總裁。

    top7.兩大輪胎巨頭更換一把手

    優科豪馬:優科豪馬輪胎公司(Yokohama Tire Corp.)總裁杰夫?巴爾納(Jeff Barna)也將于3月30日出任該公司首席執行官。Barna將接替Takimoto擔任YTC的首席執行官。Takimoto將繼續擔任YTC的董事長,以及北美橫濱公司的總裁兼首席執行官。

    優科豪馬

    2021年輪胎行業10大新聞top6.價格走高,全年無休

    價格影響著整個輪胎行業,2021年相較于之前幾年發生了很大的差距。2021年整體價格走高,全年無休,一張張漲價通知不停的充斥著輪胎市場。并且漲價幅度都比較大,比如全球輪胎巨頭米其林宣布北美地區漲價,漲價幅度最高有16%。

    top6.價格走高,全年無休

    2021年輪胎行業10大新聞top5.美國東南亞輪胎企業雙反

    2021年5月美國宣布針對泰國、越南、韓國以及中國臺灣乘用車輪胎雙反,美國商務部的裁決是:

    top5.美國東南亞輪胎企業雙反

    泰國:住友橡膠(泰國)有限公司稅率從13.25%提高到14.62%。玲瓏泰國的稅率從22.21%略微降低至21.09%。“其他企業”稅率從16.66%提高到17.08%。

    越南:稅率沒有變化還是之前裁定的22.30%。賽輪、建大、普利司通、錦湖、優科豪馬這些在越南的輪胎企業稅率依然為0。

    韓國:韓泰輪胎稅率從38.07%降至27.05%,耐克森輪胎的稅率從14.24%略升至14.72%。“其他企業”稅率從27.81%降至21.74%。

    中國臺灣:正新橡膠工業有限公司的稅率從33.33%降至20.04%,已經從最初的52.42%的水平再一次進行了修正。南港橡膠工業有限公司的稅率從98.44%提高到101.84%。“其他輪胎企業”稅率從88.82%略降至84.75%。

    2021年輪胎行業10大新聞top4.泰豐橡膠易主

    泰豐經營主導權正式易主,馬家退出,南港接位!泰豐2021年10月15日召開股東臨時會,全面改選九席董事(含三席獨董),南港派以四席董事及二席獨立董事的優勢,取得經營主導權,馬家為主的公司派,僅獲得二席董事、一席獨董。新董事會隨即召開第一次會議,選任南港法人代表江慶興接任董事長。

    top4.泰豐橡膠易主

    2021年輪胎行業10大新聞top3.韓國多家輪胎廠停產

    受海運的影響,韓國多家輪胎廠出口受阻,造成大量的輪胎囤積,所以輪胎企業不得不采取停產、調整運轉。其中韓國最大的輪胎企業由于停產導致員工長時間處于無工資狀態,進而罷工、導致日產能7萬的工廠停產。

    而在今年6月就曾因海運不暢實施過短暫的停產,三天時間導致減產40萬條輪胎。

    top3.韓國多家輪胎廠停產

    2021年輪胎行業10大新聞top2.普利司通關閉工廠

    今年對于普利司通也是極具挑戰的一年,為了成為更強大的普利司通,其做了多項調整。其中對輪胎行業影響比較大的就是普利司通決定關閉中國惠州工廠,以及關閉其法國工廠。

    2021年3月17日發布通知,普利司通的法國貝蒂納工廠將于4月底關閉。2021年12月7日普利司通宣布日產能2800條的惠州工廠將于2021年12月底關閉。

    top2.普利司通關閉工廠

    當然其他的比較大的變動還包括其出售中國合成橡膠子公司,中鼎集團擬30億元收購日本普利司通旗下減震業務公司(擬將旗下減震橡膠業務整合成立的新公司)100%的股權,該項目預計在2022年7月底完成。

    中鼎集團擬30億元收購日本普利司通旗下減震業務公司

    2021年輪胎行業10大新聞top1. 固特異收購固鉑

    固特異收購固鉑可以說是2021年輪胎行業最大的新聞,2021年2月22日,美國固特異輪胎橡膠公司與固鉑輪胎橡膠公司宣布,雙方已達成最終交易協議,固特異將以約25億美元(約合人民幣162億元)的估值對固鉑進行收購。本次收購將使兩大品牌優勢互補,為固特異擴展更加豐富的產品系列。

    top1. 固特異收購固鉑

    當然影響2021年輪胎生意的還有不少大事件,比如:

    芯片短缺造成多家汽車廠停產,造成輪胎企業原配市場大打折扣;航運價格噩夢,輪胎出口受阻,歷經多年,佳通工廠搬遷,浦林成山合肥建廠,繼續擴大產能森麒麟在西班牙建立子公司,推動自己全球化發展山東推出落后產能方案,千萬產能被淘汰普利司通出售凡士通建筑類業務,關閉日本的三家工廠,將自己的業務更加集中米其林布局自己的非輪胎業務,收購多家公司…………

    …………

    以上就是2021年輪胎行業10大新聞,更多詳情關注炭黑產業網。

     
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