炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)消息，據(jù)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，我國(guó)進(jìn)口煤量為3505.2萬(wàn)噸，較去年同期的1167.1萬(wàn)噸大增200.3%，較10月份的2694.3萬(wàn)噸增加30.1%。今年1-11月份，我國(guó)共進(jìn)口煤炭29232.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.6%，增幅較前10月擴(kuò)大了8.7個(gè)百分點(diǎn)。從進(jìn)口煤數(shù)據(jù)來(lái)看，11月份我國(guó)進(jìn)口煤同環(huán)比均明顯增加，表明終端進(jìn)口熱度不減，究其原因主要是進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，再加上政策較為寬松有利煤炭進(jìn)口。
后期，從需求端來(lái)看，盡管今冬韓國(guó)將有多座燃煤電廠停運(yùn)，但韓國(guó)電力部預(yù)計(jì)今冬電力需求峰值將較上年同期增長(zhǎng)3%左右，韓國(guó)進(jìn)口煤需求仍有增加預(yù)期。日本煤炭需求預(yù)期也偏強(qiáng)，盡管核電能力增加或?qū)?duì)煤電需求帶來(lái)壓力，但日本國(guó)內(nèi)大型電企仍計(jì)劃增加火電能力來(lái)保障電力供應(yīng)。另外，近期印度部分水泥生產(chǎn)商開始由石油焦轉(zhuǎn)向相對(duì)低價(jià)的動(dòng)力煤，印度終端海運(yùn)煤詢貨積極性也開始增加。
從供應(yīng)端來(lái)看，南非煤炭主產(chǎn)地到主要出口港的鐵路運(yùn)輸仍未恢復(fù)至正常水平，對(duì)煤炭出口量形成制約。除了印尼當(dāng)?shù)亟涤晏鞖獬掷m(xù)外，澳大利亞部分煤炭主產(chǎn)地近期也開始受到嚴(yán)重降雨影響，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)印尼煤和澳洲煤產(chǎn)量還將受天氣影響持續(xù)收緊。
中國(guó)方面來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)繼續(xù)落實(shí)增產(chǎn)保供政策，預(yù)計(jì)今冬明春國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)量將穩(wěn)中有增，再加上有關(guān)部門可能在有必要的時(shí)候再次出臺(tái)穩(wěn)價(jià)政策，或?qū)⑦M(jìn)一步促使煤價(jià)回調(diào)，對(duì)終端進(jìn)口煤需求有一定抑制。但為了防止后期突然降溫導(dǎo)致耗煤增加而庫(kù)存不足的情況發(fā)生，還有降雪和其他或?qū)⒊霈F(xiàn)的極端天氣對(duì)內(nèi)貿(mào)煤運(yùn)輸?shù)挠绊懀姀S補(bǔ)庫(kù)將不會(huì)懈怠，對(duì)進(jìn)口煤的需求仍存。
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