炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.boilnfry.com)，據(jù)車與輪消息，近期，輪胎原材料持續(xù)高位，天然橡膠期貨在回調(diào)一段時(shí)間后再度拉升，數(shù)據(jù)顯示，今天橡膠期貨再度暴漲，從14845元每噸最高漲到15540元每噸，漲幅高達(dá)近5%，最終收盤價(jià)為15470元每噸，漲幅達(dá)4.74%。
據(jù)橡膠期貨專業(yè)人士表示，之所以橡膠期貨連續(xù)拉升，主要受泰國越南雨水偏多，割膠工作受到不同程度的影響。
同時(shí)，泰國到中國船運(yùn)費(fèi)近兩個(gè)月連續(xù)上漲，缺船和船期延遲情況依舊比較嚴(yán)重。國內(nèi)持續(xù)去庫，年前累庫可能性走低。
輪胎原材料持續(xù)高位漲價(jià)
不僅是橡膠期貨，輪胎的其他制造原材料在近三個(gè)月內(nèi)也在持續(xù)漲價(jià)。據(jù)知輪科技“顧老師說輪胎”上的數(shù)據(jù)顯示，從9月-11月開始，天然橡膠、鋼簾布、炭黑、丁苯膠、簾子布等原材料價(jià)格均呈上漲趨勢。
其中，天然橡膠漲幅高達(dá)14.4%，鋼簾線漲價(jià)3%、炭黑暴漲17%、丁苯膠漲價(jià)3.1%、簾子布漲價(jià)3.6%。化工類原材料漲幅更是高達(dá)25%。
不僅是近三個(gè)月輪胎原材料再漲，時(shí)間跨度到一年，我們發(fā)現(xiàn)，輪胎原材料均在持續(xù)漲價(jià)。
不斷上漲的原材料使輪胎的制造成本逐漸增加，嚴(yán)重壓縮了輪胎企業(yè)的利潤空間。第三季度財(cái)報(bào)顯示，主要上市輪胎企業(yè)利潤均出現(xiàn)大幅度下滑。
這也是為什么輪胎企業(yè)在9月份掀起漲價(jià)風(fēng)暴的原因，即使銷售環(huán)境再不好，輪胎企業(yè)也要漲價(jià)，再不漲價(jià)真的要賠錢賣輪胎了。
輪胎企業(yè)漲價(jià)到明年
近日，中策、賽輪、正新又發(fā)布了自家產(chǎn)品的漲價(jià)通知，在原材料瘋漲，產(chǎn)能緊張的環(huán)境下，輪胎12月份漲價(jià)已成定局。
而風(fēng)神輪胎、固鉑輪胎則宣布宣布旗下部分輪胎產(chǎn)品將分別于2022年1月、2021年12月1日開始價(jià)格最高上調(diào)5%。
根據(jù)漲價(jià)通知單來看，引發(fā)此次輪胎價(jià)格上漲的原因主要有三，分別是原材料上漲、限電限產(chǎn)政策以及秋冬環(huán)保政策。
原材料持續(xù)高位下
輪胎漲價(jià)難以停止
目前，輪胎銷售市場并不理想，多家經(jīng)銷商門店反映10月、11月輪胎銷售持續(xù)低迷，庫存積壓較多。
在市場環(huán)境不好的情況下，輪胎持續(xù)漲價(jià)會(huì)持續(xù)多久呢?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)?
對(duì)于輪胎未來的價(jià)格趨勢，小邦認(rèn)為，本次輪胎漲價(jià)是由原材料價(jià)格持續(xù)高位引發(fā)，不是因?yàn)槭袌霏h(huán)境引發(fā)，漲價(jià)受市場環(huán)境的影響較弱。
從原材料的價(jià)格走勢來看，原材料價(jià)格的炒作并沒有有效減緩，輪胎主要原材料還處在最高的位置上。
在這樣的背景下，輪胎漲價(jià)難以停止。如果原材料的趨勢沒有改變下，12月份或?qū)⑦€有一波輪胎漲價(jià)熱潮。
但長期來看，輪胎產(chǎn)能過剩、低價(jià)競爭的局面并沒有打破，等原材料價(jià)格下滑后，輪胎價(jià)格也會(huì)下降。
對(duì)此，小邦建議經(jīng)銷商和門店老板們要根據(jù)自己的銷售情況，謹(jǐn)慎備貨，快進(jìn)快出，保持穩(wěn)定的現(xiàn)金流。
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