炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.boilnfry.com)訊，據(jù)趣涂料消息，10月31日，半導(dǎo)體短缺也沖擊非直接依賴芯片的企業(yè)，致使玻璃、涂料與工業(yè)用砂紙銷售下滑，因為芯片的重要買家，包括汽車、手機(jī)與家電制造商通常也是涂料、玻璃等的主要買家，隨著生產(chǎn)因芯片短缺下滑，這些公司也減少對許多其他配件與零件的采購。
3M、艾仕得涂料(Axalta Coating Systems)與康寧(Corning)公司的財報皆指出，半導(dǎo)體短缺沖擊其銷售，因主要客戶減產(chǎn)汽車、洗衣機(jī)與其他產(chǎn)品。向制造業(yè)提供服務(wù)的企業(yè)，比如供應(yīng)水資源與能源的公司藝康(Ecolab)以及鐵路營運(yùn)商聯(lián)合太平洋也受影響，后者說，第三季度汽車與汽車零件商的出貨量減少了18%。
從去年年底開始，汽車制造商開始削減產(chǎn)量，根據(jù)美聯(lián)儲的數(shù)據(jù)，截至9月份一年來，美國制造商組裝的汽車為780萬輛，低于去年的約1080萬輛。
3M公司生產(chǎn)使金屬平滑的砂輪和使電子顯示屏變亮的薄膜，它指出，芯片短缺已蔓延至其廣大的客群，包括汽車與智能手機(jī)制造商，“這些對我們而言是重大市場，我們正目睹半導(dǎo)體短缺的沖擊”，3M首席執(zhí)行官邁克·羅曼(Mike Roman)說。
玻璃大廠康寧說，半導(dǎo)體短缺造成該公司上一季度損失4000萬美元，因為客戶減少汽車生產(chǎn)，而近一年來電視的銷售也下滑10%，亦使其營收縮減。康寧首席財務(wù)官托尼·特里佩尼(Tony Tripeny)表示，“汽車減產(chǎn)的影響從第三季度中開始影響我們，預(yù)計該沖擊效應(yīng)將持續(xù)至第四季度”。
一些企業(yè)反映，情況比他們預(yù)期的還糟糕，汽車零部件供貨商德納公司(Dana)宣布，因芯片短缺，預(yù)計今年將減少1億美元的營收，該公司首席財務(wù)官喬納森柯林斯(Jonathan Collins)說，“我們之前預(yù)測供應(yīng)鏈狀況將適度改善，芯片荒將大幅緩解，遺憾的是，這些全沒實現(xiàn)”。
藝康的首席執(zhí)行官克里斯托夫·貝克(Christophe Beck)指出，“此時發(fā)生的芯片短缺雖與我們的營運(yùn)無關(guān)，但卻降低了客戶的需求，這種事我們顯然一籌莫展”。
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