2021年9月1日，山東濰坊市化工專項行動辦聯(lián)合督導組一行，對輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作開展聯(lián)合督導。督導組先后來到紅光橡膠、龍興橡膠和振泰輪胎三家企業(yè)進行實地督導，深入了解濰坊輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能情況，督導組重在推動工作落實，發(fā)現(xiàn)問題并及時反饋企業(yè)，督促相關企業(yè)認真落實整改。
自2019年，山東省就制定了淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能方案，目的是提升山東輪胎產(chǎn)業(yè)集中度、子午化率、品牌價值等。今年1月25日，山東省工業(yè)和信息化廳網(wǎng)站公示了“2020年山東省合成氨和斜交胎產(chǎn)能退出情況”。截至2020年年底，全省65家企業(yè)已退出斜交胎產(chǎn)能1732萬條。存活下來的輪胎廠正在積極投資技改和升級。
2021年4月22日，山東省印發(fā)《全省落實“三個堅決”行動方案(2021—2022年)》的通知，涉及到輪胎業(yè)落后產(chǎn)能退出。到2022年，年產(chǎn)120萬條以下的全鋼子午胎、年產(chǎn)500萬條以下的半鋼子午胎企業(yè)全部整合退出。根據(jù)文件，山東省輪胎行業(yè)本輪涉及到的企業(yè)共計18家，其中全鋼胎企業(yè)8家，共計產(chǎn)能556萬條;半鋼胎企業(yè)10家，共計產(chǎn)能3117萬條。
根據(jù)文件，退出產(chǎn)能可以進行減量置換，逾期未完成的直接關停退出。且本輪清退將在2022年完成，清退影響較大、退出時間快。本輪產(chǎn)能退出政策界定明確，政策力度加碼大，2022年底前，所涉及輪胎廠將面臨“大手術”。
自5月份以來，山東省及中央生態(tài)環(huán)境保護督察一輪輪襲來，很多輪企業(yè)被重罰。比如金宇輪胎、恒宇科技由于環(huán)保治理設施未驗收就投入生產(chǎn)，被罰70萬元，其他兩家輪胎項目負責人則被分別罰款14.375萬元。山東昊華輪胎硫化車間排放濃度超標被處罰66.2萬元。山東長路虹輪胎有限公司未編制環(huán)評文件向相關部門報批，被罰款34.3519萬元等等。
