對(duì)于米其林北美公司來(lái)說(shuō)，過(guò)去10年超高性能輪胎市場(chǎng)取得了顯著的增長(zhǎng)。盡管超高性能輪胎在輪胎行業(yè)的整體銷售中所占份額相對(duì)較小，但卻是米其林的關(guān)鍵市場(chǎng)。
2020年受新冠疫情的影響，匹配新車型的超高性能輪胎增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，整體需求提高。
超高性能輪胎是額定值為Z速(W或以上)的輪胎。米其林北美區(qū)技術(shù)營(yíng)銷經(jīng)理史蒂夫·卡爾德表示，在過(guò)去10年中超高性能輪胎翻了一番。除因新冠疫情導(dǎo)致2020年出現(xiàn)下降外，增長(zhǎng)率逐年穩(wěn)定，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)在不久的將來(lái)會(huì)一直持續(xù)下去。
超高性能輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)主要是因?yàn)閆級(jí)輪胎工廠的OE設(shè)備越來(lái)越多。雖然美國(guó)的汽車趨勢(shì)繼續(xù)從乘用車轉(zhuǎn)向CUV/SUV，但這些新平臺(tái)中的許多都配備了Z級(jí)OE輪胎，因此，不整個(gè)超高性能輪胎市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)改變。而且，人們?cè)谝苿?dòng)性方面的特殊變化也會(huì)推動(dòng)超高性能輪胎的需求進(jìn)一步上升。
米其林把超高性能作為輪胎的一個(gè)重要市場(chǎng)，目標(biāo)是提供最好的超高性能夏季和超高性能全季產(chǎn)品，供應(yīng)當(dāng)今道路上的大多數(shù)跑車。
汽車電氣化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。許多車輛制造商將電氣化定位為一種提高車輛整體性能，同時(shí)最小化碳足跡的方法。相應(yīng)地，這些車輛通常安裝的是超高性能輪胎。因此，電動(dòng)汽車也會(huì)驅(qū)動(dòng)超高性能輪胎市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)。
總體而言，新冠疫情對(duì)超高性能輪胎細(xì)分市場(chǎng)的影響小于對(duì)輪胎市場(chǎng)的整體影響。在超高性能輪胎市場(chǎng)中，Corvette或Porsche等高端車輛受到的影響更小，恢復(fù)速度更快，甚至超過(guò)了新冠疫情爆發(fā)前的水平。
