炭黑產業網(www.boilnfry.com)訊,小編在炭黑廠|物流和原材料方面對輪胎價格進行分析,一起來看看吧。
有多年的輪胎經銷經驗的張峰告訴《中國汽車報》記者,“今年以來,進口輪胎已經出現多次漲價伴有供應緊張,無論是海運還是少量代工的都一樣,尤其是海運進口的輪胎產品,落地批發價更是逐步增高,運費較去年上半年漲了4~5倍?!笔芤咔橛绊?,全球多地海運費用每周都有波動,而且伴有集裝箱短缺的問題,預計這種狀況會受疫情持續影響。
深圳港輪胎接貨的經銷商林昕介紹了影響海運的運費的其他因素:疫情影響,使歐洲、東南亞等地的港口出現運力緊張,作業人手不夠,集裝箱作業效率低下等問題,而且伴有運輸集裝箱拖車運輸價格的上漲,海運公司抬價等現象,造成近期輪胎的海運成本的較快增漲。
價格上漲還受到到原材料本身的制約。華南橡膠產業研究院研究員蘇林茂對《中國汽車報》表示“輪胎的主要原料天然橡膠的主產區90%以上東南亞,其中主要橡膠產出國泰國、馬來西亞、印度尼西亞自去年就出現橡膠大幅減產?!?020年下半年到今年上半年,天然橡膠主產地遭受疫情、暴雨、洪水等自然災害打擊,使橡膠產量受到沖擊。特別是今年以來,東南亞受疫情蔓延影響,三大橡膠生產國不得不采取疫情防控措施,致使割膠及運輸受阻,橡膠產量相應下降。ITRC發布最新通報表示,馬來西亞、印度尼西亞兩大橡膠產地近期由于疫情封控原因,對外出口停止,所以天然橡膠目前供應減少。
今年以來,天然橡膠的價格從最低的每噸價格12000元,到8月15日的每噸14785元。東方證券分析師覃筱鵬認為,當前膠價基本靠近成本線運行。今年主要橡膠產地理論上是收獲期,勞動力和運輸都受到疫情影響,出貨受阻。當前來看,今年天然橡膠基本面整體維持弱平衡,后期與疫情好轉相關聯
炭黑價格也出現多次上漲,6月3日博拉炭黑公司宣布,自7月1日起,提高所有產品的價格,發貨價格全將上漲170美元/噸(約合人民幣1102元)。在國內,今年8月18日,橡膠用炭黑價格由7060元/噸,上漲到7625元/噸,上漲8%。
輪胎所用鋼材價格也出現上漲。近日,高線6.5、HPB300標號的線材價格為5107.8元/噸,與去年上半年相比價格上漲29.57%;而高線8、HPB300標號的線材價格為5185元/噸,與去年上半年相比價格上漲29.08%。
招商證券分析師許紹詠分析:“除了上述原因之外,全球經貿形勢變化也是一大影響因素?!苯衲暌詠恚蚴艿矫绹耐ㄘ浥蛎浀挠绊?,全球不少地區出現大宗商品價格上漲,直接或間接給帶來了原材料、運費、產品等方面帶來影響,汽車行業也受此沖擊。
華東汽車新材料技術研究院研究員林澍文表示: “在上述多重因素的沖擊之下,汽車芯片、動力電池等汽車零部件及配套產品也在漲價,他們也出現壓力?!?/p>
炭黑廠|炭黑廠家分享:
山西黑馬炭黑有限公司創建于2008年3月,橡膠用炭黑生產為主的上市公司。擁有國際水平的濕法造粒炭黑生產線4條
可生產6個系列20多個品種的橡膠用優質炭黑;公司是集選煤、煉焦、化產、發電、煤焦油深加工、炭黑生產、運輸、天然氣供應、鋼簾線、進出口貿易為一體的大型綜合性企業集團,采用“品牌營銷、綠色營銷、創新營銷、個性化營銷”為經營理念。
多年來,黑馬炭黑與國內外優秀輪胎企業建立了良好的合作關系:“黑馬產品暢銷京津、東北、華東、華南、長三角、珠三角等16個省、市、自治區。主要客戶有;米其林、固特異、佳通、住友、中策、雙錢、風神、華南及大王地區的優秀輪胎公司,并出口到東南亞、歐洲、美國等國家和地區”。
公司堅持信譽至上,管理為先,永不滿足,卓越發展的企業精神,使“黑馬”品牌在橡膠行業中得到了廣泛的認可和信賴,“黑馬”商標更是中國馳名商標,
以上,便是炭黑廠|物流和原材料對輪胎價格的影響,關注炭黑產業網,了解更多炭黑資訊。
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