據泰媒8月25日報道，泰國工業聯合會透露，2021年7月泰國汽車產量為12萬2852輛，與去年同期比較攀升37.52%。相比下，7月汽車內銷量降低11.62%，出口量則持續增長42.42%。
泰國工業聯合會副主席及汽車產業發言人素拉蓬表示，7月汽車產量大幅增長，主因是去年同期的比較基數偏低，但是與6月比較則降低8.49%，由于部分車廠出現芯片及零配件短缺問題，導致個別車款生產放緩增長。
以汽車類別劃分，7月轎車產量占4萬5203輛，提高31.09%;1噸承重貨車產量為7萬4890輛，增加39.87%;其他類別的貨車產量約2759輛，飆升111.26%。同時還可分為用于出口約6萬9934輛，占7月整體汽車產量約56.93%的比重，年比增加60.25%;以及用于內銷約5萬2918輛，占7月整體汽車產量約43.07%的比重，年比提高15.8%。
累計今年首7個月泰國汽車產量達96萬7453輛，與去年同期比較增長39.11%。細分為轎車產量占34萬2180輛，攀升30.08%;10噸以上的客運車約29輛，降低75%;1噸承重貨車產量為60萬6812輛，提高43.76%;其他類別的貨車產量約1萬8432輛，增長80.65%。以生產用途區分，首7月用于出口的汽車產量達55萬6171輛，占整體汽車產量約57.49%的比重，年比增長42.6%;以及用于內銷約41萬1282輛，占整體汽車產量約42.51%的比重，年比成長34.65%。
7月汽車內銷量為5萬2442輛，與去年同期比較降低11.62%，為近7個月來的最低位，與前1個月相比減少15.08%，主因是泰國自7月中起再度落實封鎖措施，使民眾增加謹慎消費，部分客戶取消訂單或延后交付日期。同時，金融機構嚴格審批汽車貸款，加上部分車廠因芯片短缺及疫情問題而延后推出新車款，使汽車銷售放緩增長。
摩托車方面，上月產量為13萬918輛，與去年同期相比減少9.23%，可分為整裝摩托車(CBU)占8萬3690輛，以及摩托車組裝(CKD)約4萬7228輛。7月摩托車銷量為11萬5623輛，與去年同期比較下跌15.62%，與前1個月比較滑落28.23%。
7月汽車整車出口量為7萬590輛，與去年同期相比增加42.42%，原因是去年同期比較基數偏低，但是與前1個月相比則減少14.97%。受到新一輪疫情的沖擊，中東、非洲及歐洲等多個市場的汽車出口皆降低。上月汽車出口額為434億3062萬銖，與去年同期比較攀升50.55%。同時，隨著貿易伙伴國的汽車工廠已陸續恢復正常生產，促使累計首7個月的汽車引擎及零組件出口額達4695億987萬銖，增幅達51.58%。
上月摩托車出口量為8萬7068輛，與去年同期相比激增121.78%。綜合摩托車、組件及零配件出口，7月整體摩托車外銷總額為67億5495萬銖，與去年同期比較提高104.45%。細分為摩托車出口價值達63億1770萬銖，與去年同期比較攀升100.19%;組件出口額約2億3197萬銖，與去年同期比較飆升323.58%;零配件出口額為2億527萬銖，與去年同期比較增加3.71%。綜合首7個月摩托車、組件及零配件出口總額5201億6177萬銖，與去年同期比較成長50.62%。
