在國內(nèi)，汽車工業(yè)市場前景廣闊，輪胎需求只增不減，國產(chǎn)輪胎正在逐步搶占市場份額，但外資品牌也不甘落后，2021年，幾大輪胎巨頭開啟了在國內(nèi)的新一輪擴(kuò)張。
01
馬牌：三大項目并行實施
5月11日，大陸馬牌輪胎(中國)有限公司合肥擴(kuò)產(chǎn)項目“三期新增6號擠出機(jī)項目”進(jìn)行第一次環(huán)評公示。建設(shè)完成后，每年可新增加82萬條乘用車子午胎的產(chǎn)能。
目前，馬牌合肥工廠已完成了二期與三期工廠的擴(kuò)建，總投資近50億元人民幣，年產(chǎn)能最高可達(dá)1400萬條乘用車輪胎。
與此同時，正在建設(shè)中的，還有2019年1月總投資約22.2億元的自修補(bǔ)及靜音輪胎四期項目，投產(chǎn)后最高可實現(xiàn)300萬條的年產(chǎn)能。
除了乘用車胎，5月25日，大陸馬牌輪胎(中國)有限公司“兩輪工廠產(chǎn)能提升項目”在合肥高新區(qū)經(jīng)貿(mào)局備案。
該項目總投資2300萬元，現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)山地自行車和比賽輪胎產(chǎn)能，由年產(chǎn)170萬條擴(kuò)建到350萬條。
在產(chǎn)品推廣上，4月22日，馬牌旗下Gislaved熊牌輪胎正式進(jìn)入中國市場，由途虎養(yǎng)車線上首發(fā)專供。
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米其林：600萬條擴(kuò)建項目完工
2021年5月，米其林沈陽工廠600萬條高性能子午線輪胎廠完成擴(kuò)建，建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計新增產(chǎn)值約25億元，提高現(xiàn)有產(chǎn)值規(guī)模50%以上。
如今，米其林沈陽產(chǎn)能增加至轎車每年1600萬條、卡客車每年180萬條。
近年來，米其林還在不斷擴(kuò)建和完善沈陽工廠，累計增加投資總額達(dá)2.6億歐元。其中，Acoustic靜音技術(shù)輪胎、Selfseal自修復(fù)輪胎產(chǎn)能總產(chǎn)能將達(dá)到每年200萬條。
03
固特異：500萬條擴(kuò)建項目動工
據(jù)報道，固特異五期工程近期已經(jīng)動工，按照五期擴(kuò)建項目計劃，建成后生產(chǎn)能力將大幅提升，新增子午線乘用車輪胎年產(chǎn)能約500萬條。
今年5月份，大連固特異自密封輪胎生產(chǎn)線(一期工程)通過了竣工環(huán)境保護(hù)驗收。固特異擴(kuò)建項目新增高性能乘用子午胎200萬條/年(自密封輪胎50萬條/年)、卡客車輪胎30萬條/年，實施分期建設(shè)、分期驗收。
本次驗收的內(nèi)容為50萬條/年自密封輪胎生產(chǎn)線的一期工程——35 萬條/年生產(chǎn)線及配套環(huán)保設(shè)施。該項目于2020年3月開工建設(shè)，2020年10月竣工，目前處于調(diào)試運行階段。
大連固特異已有項目年生產(chǎn)能力為轎車子午胎1508萬條、卡車子午胎50萬條。
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韓泰輪胎：自修復(fù)輪胎項目竣工
5月20日左右，重慶韓泰輪胎自修復(fù)輪胎車間建設(shè)項目(一階段)通過竣工驗收。
項目2019年10月開工建設(shè)，2020年10月投入試生產(chǎn)，該項目計劃總投資16423.64 萬元，設(shè)計總產(chǎn)能92.4萬條。項目一期總投資1.3億元，現(xiàn)年產(chǎn)自修復(fù)輪胎55.44萬條。
