近日，鋁車輪質(zhì)量協(xié)會網(wǎng)購了6款12只汽車鋁車輪，并進行了各種測試檢驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，12只車輪均不合格!
據(jù)了解，本次測試是根據(jù)依據(jù)GB 36581-2018 《汽車車輪安全性能要求及試驗方法》、GB/T 2933-2009 《充氣輪胎用車輪和輪輞的術(shù)語、規(guī)格代號和標志》標準要求，委托江蘇東方輪轂檢驗檢測中心有限公司進行的檢測。
通過檢測，鋁車輪質(zhì)量協(xié)會發(fā)現(xiàn)6款車輪的制造商識別標記均不符合標準要求;50%的車輪偏距標識和載荷標識、彎曲疲勞試驗不符合標準要求;1/3的車輪生產(chǎn)日期標識不符合標準要求;13°沖擊試驗合格的有2款，合格率為33.3%。
通過測試，鋁車輪質(zhì)量協(xié)會向廣大車主呼吁，在購買鋁車輪時候，一定要購買有品牌，永久標識清晰，特別是有載荷標識的鋁車輪。
同時，鋁車輪質(zhì)量協(xié)會特別提示：車輪是重要的安全件，切不可因為價格便宜，忽略了安全。
電商平臺成為假輪轂重災(zāi)區(qū)
輪轂和輪胎對于汽車駕駛來說，是最重要的兩大安全部件，輪轂上貪便宜隨時隨地都可能出危險。
而近些年，電商平臺卻成為假輪轂的重災(zāi)區(qū)，頻繁出現(xiàn)消費者購買到假輪轂的新聞。
1、網(wǎng)購問題輪轂，高速路上跑碎了!
一位汽修店主在朋友圈發(fā)布一個讓人驚悚的消息，一位寶馬X5的車主在近幾天開車行駛的時候，行駛特別不穩(wěn)，到店里檢查，輪轂裂紋非常嚴重，且取下來之后，輪轂已經(jīng)碎掉了。
根據(jù)店主的講述，寶馬X5的車主是在網(wǎng)上購買的輪轂，因為在網(wǎng)上看到價格便宜不少，所以心動。目前聽到網(wǎng)購的事件后，非常的后悔。
2、網(wǎng)購輪轂便宜10倍，剛使用不久就開裂!
一位車主在輪胎店買輪轂，嫌店主賣的太貴，以十分之一的價格在網(wǎng)上買了同款輪轂，結(jié)果使用幾天后，在車主駕駛時突然斷裂，差點車毀人亡!
如何避免買到假輪轂?
1、好輪轂不便宜，便宜輪轂不好
好的輪轂，無論是原廠輪轂還是拆車輪轂，價格都不會很低。以奔馳S600的輪轂為例，汽配城中所出售該輪轂的價格在2000元左右，而副廠輪轂只需要區(qū)區(qū)幾百元。如果購買輪轂時商家開出的價格過低，或讓利幅度較大的話，那么該輪轂必有蹊蹺。
2、假輪轂制造粗糙
由于假輪轂或高仿輪轂在生產(chǎn)過程中，模具精度不高，所以其邊角處可能會有很多扎人的毛刺，看起來非常粗糙。
另外，真輪轂內(nèi)外的油漆色澤是相同的，但是假輪轂出于成本方面的考慮，內(nèi)外的色差會很大。
3、正品輪轂字體很難模仿
一般輪轂背面都有輪轂品牌、產(chǎn)地、ET值等數(shù)據(jù)。而正品輪轂內(nèi)這些數(shù)據(jù)的字體是假輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以吧自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，確保兩個輪轂內(nèi)的字體一致。
4、假輪轂重量和正品輪轂差異較大
假輪轂由于成本和工藝的不同，所以重量也與正品輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那輪轂肯定就是有問題的了。
假貨橫行為的無非就是一個“貪”字。商家貪，造黑心輪轂。車主貪，買劣質(zhì)產(chǎn)品。買假貨這種事，從來都沒有人逼你去做，都是“貪”者上鉤。
車輪是重要的安全件，切不可因為價格便宜，忽略了安全。小邦建議，在購買鋁車輪時候，一定要購買有品牌，永久標識清晰，特別是有載荷標識的鋁車輪。
