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    一箱難求! 輪胎出口新方法出現(xiàn)……

       時(shí)間:2021-07-26 來(lái)源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    近期,海運(yùn)費(fèi)漲上天,集裝箱一箱難求,困擾著無(wú)數(shù)輪胎出口企業(yè)。

    在這種情況下,有人想出了“散裝”出口的新方法。

    按這種方法,輪胎不再裝進(jìn)集裝箱,而是散裝打包放在艙底。

    青島某公司業(yè)務(wù)經(jīng)理稱(chēng),目前,不少客戶(hù)和工廠想嘗試噸包(散裝)發(fā)貨,運(yùn)費(fèi)可以節(jié)省30%-50%。

    對(duì)此,有輪胎企業(yè)人士表示,這是集裝箱運(yùn)費(fèi)瘋漲下的無(wú)奈之舉,如果可行,是個(gè)資源利用的好方法。

    “但是報(bào)關(guān)和清關(guān)怎么解決,可能需要研究。”他說(shuō)。

    青島公司業(yè)務(wù)經(jīng)理稱(chēng),目前,已經(jīng)有輪胎工廠找他們這樣出口了。

    同時(shí),還有很多沒(méi)嘗試過(guò)的工廠,正在詢(xún)問(wèn)這樣做的可行性。


     
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