【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 3 日消息，近日，南京利德東方橡塑科技有限公司東北角矗立起一道數(shù)米長(zhǎng)的黑灰色鋼結(jié)構(gòu)大門，這道大門不僅是企業(yè)一、二期廠區(qū)人流物流的連接通道，更象征著這家專精特新 “小巨人” 企業(yè)邁向跨越式發(fā)展的新起點(diǎn)。
走進(jìn)利德東方位于六合區(qū)的一期生產(chǎn)基地，143 畝土地上 6 個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)車間整齊排列，30 條智能化生產(chǎn)線正開(kāi)足馬力運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)車間內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人與工人默契配合完成產(chǎn)品包裝;物流通道上，叉車往來(lái)穿梭運(yùn)送成品;廠前廣場(chǎng)的接駁大巴頻繁接送著新入職員工，一派繁忙景象盡顯企業(yè)發(fā)展活力。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這家國(guó)內(nèi)最大的汽車制動(dòng)軟管研發(fā)生產(chǎn)基地，如今在市場(chǎng)上占據(jù)著重要地位 —— 路上每 10 輛汽車就有 5 輛使用其制動(dòng)軟管，10 列高鐵中更有 7 列配備其橡膠軟管。作為國(guó)內(nèi)高鐵橡膠軟管唯一自主化生產(chǎn)企業(yè)，利德東方已憑借過(guò)硬實(shí)力獲得工信部專精特新 “小巨人” 企業(yè)稱號(hào)。
近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展讓利德東方訂單量激增，尤其是 2023 年下半年，新能源車企訂單 “井噴” 讓企業(yè)供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。該公司規(guī)劃總監(jiān)朱永亮透露，新能源汽車廠商供貨機(jī)制嚴(yán)格，若因延遲供貨導(dǎo)致生產(chǎn)線停線 1 分鐘，供應(yīng)商就需承擔(dān) 1 萬(wàn)元罰款，單日延誤可能造成千萬(wàn)元損失。為應(yīng)對(duì)這一局面，2023 年生產(chǎn)旺季時(shí)企業(yè)采取 “全員保供” 策略，管理層支援一線，員工總數(shù)從 600 余人快速擴(kuò)充至 900 人，但即便生產(chǎn)線 24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，仍難以滿足全部訂單需求。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在 2024 年 2 月 29 日，六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的一次走訪了解到企業(yè)產(chǎn)能困境。此后，園區(qū)各部門迅速行動(dòng)：招商部落實(shí)二期用地，規(guī)劃部與建設(shè)管理部協(xié)助完善改建擴(kuò)建手續(xù)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展部解決職工臨時(shí)宿舍問(wèn)題。當(dāng)年 9 月，利德東方車用空氣彈簧及高鐵軸承、特種膠管密封件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目順利簽約，二期 67 畝建設(shè)用地與一期廠區(qū)隔路相望。如今，新落成的大門將兩期廠區(qū)緊密相連，配套的停車位擴(kuò)建、臨時(shí)宿舍等措施也同步落地。
在政企協(xié)同推動(dòng)下，利德東方發(fā)展動(dòng)能十足：2024 年銷售收入首破 10 億元，被認(rèn)定為江蘇省智能制造示范工廠，并申報(bào)國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。2025 年發(fā)展勢(shì)頭更猛，僅一季度就實(shí)現(xiàn) 4 億元銷售收入，全年有望沖刺 15 億元業(yè)績(jī)。按照規(guī)劃，二期項(xiàng)目預(yù)計(jì) 2027 年一季度投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能將提升 50% 以上，年銷售額有望突破 20 億元。
