【炭黑產業網】6月30日消息，近日，歐盟中國商會正式宣布，森麒麟摩洛哥輪胎有限公司已通過董事會全票表決，成為該商會新晉會員，并同步加入其汽車工作組。這一舉措標志著中國輪胎企業首次以摩洛哥生產基地為支點，深度融入歐洲汽車產業鏈生態圈，為中歐經貿合作開辟了新的實踐路徑。
作為青島森麒麟股份有限公司在北非的戰略布局，森麒麟摩洛哥項目選址于丹吉爾科技城，總投資達4.7億美元。該項目一期聚焦高性能轎車及輕卡子午線輪胎生產，預計2025年實現年產能600萬至800萬條，當前處于設備安裝調試階段，現有員工140人(含中方技術團隊50人)。據規劃，項目投產后員工規模將擴展至606人，其中本土化率超95%，年銷售額有望突破2.1億美元。其產品矩陣以橡膠為核心原料，供應鏈輻射東南亞及非洲主要產區，目標市場覆蓋美國、歐洲及摩洛哥本土，已與Inter-spint、Discount Tire等國際知名經銷商建立合作關系。
據炭黑產業網了解，歐盟中國商會會長劉堅東在致森麒麟摩洛哥總經理許榮華的賀函中特別強調，該項目作為中國輪胎行業首個摩洛哥生產基地，不僅展現了企業全球化布局的前瞻性，更通過"本地化生產+區域供應鏈"模式，為中資企業規避貿易壁壘、提升歐洲市場滲透率提供了創新范本。他指出，森麒麟的加入將顯著強化商會汽車工作組在輪胎領域的專業能力，助力中歐在綠色制造、智能工廠等領域的標準對接。
從產能規劃看，該項目二期建設已進入籌備階段，預計新增600萬條年產能，總設計產能將達1200萬條，年銷售額有望攀升至5.5億歐元(約合5.9億美元)。值得關注的是，森麒麟摩洛哥基地通過采用自動化生產線與低碳工藝，單位產品能耗較傳統工廠降低18%，符合歐盟碳邊境調節機制(CBAM)的合規要求，為其產品進入歐洲市場構筑了競爭優勢。
分析人士指出，森麒麟摩洛哥項目的落地，既是中企響應"一帶一路"倡議的生動實踐，也折射出中國制造業向高端化、國際化轉型的堅定步伐。通過歐盟中國商會這一平臺，企業不僅能共享政策咨詢、法律援助等資源，更可與寶馬、大眾等歐洲車企的供應鏈體系形成協同效應，推動中歐在新能源汽車配套領域的深度合作。未來，隨著二期項目的推進，該項目有望成為北非地區規模最大、技術最先進的輪胎生產基地，為區域經濟發展注入新動能。
