【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月12日消息，2025年4月18日至20日，國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽即將在寧波國際賽道迎來新賽季的揭幕戰(zhàn)。作為賽事官方指定輪胎合作伙伴，賽輪輪胎將攜其尖端科技“液體黃金”輪胎，為賽事提供卓越的輪胎技術(shù)支持，助力賽事邁入全新階段。
自2024年成為國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽官方指定輪胎以來，賽輪輪胎便與賽事結(jié)下了不解之緣。在攜手賽事的首個賽季中，賽輪輪胎便展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力和細致入微的服務(wù)態(tài)度。在季前測試籌備階段，賽輪輪胎團隊不僅為參賽車手提供了專業(yè)的輪胎培訓(xùn)，更將“液體黃金”科技首次應(yīng)用于方程式賽車輪胎，這一創(chuàng)新之舉迅速贏得了車手們的一致好評。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在2024賽季的激烈角逐中，來自全球的四十余位頂尖車手駕駛著裝配賽輪輪胎的M21-F4方程式賽車，在十八個回合的鏖戰(zhàn)中展現(xiàn)了卓越的競技水平。面對高溫、降雨、新賽道、新路面等多重復(fù)雜條件，賽輪輪胎憑借其出色的性能表現(xiàn)，成功助力車手們應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，交出了一份令人矚目的答卷。其卓越的賽道表現(xiàn)不僅贏得了賽事組委會的高度認可，更讓賽輪輪胎榮獲了年度鉆石合作伙伴的殊榮，進一步提升了品牌在國際賽車領(lǐng)域的影響力。
賽輪“液體黃金”輪胎的出色性能，得益于其獨特的科技配方和制造工藝。該輪胎在降低滾動阻力的同時，顯著提升了抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?，成功打破了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律。經(jīng)國際權(quán)威機構(gòu)測試，液體黃金轎車輪胎的滾動阻力和濕地抓地性能均達到國際最高等級AA級，而液體黃金卡客車輪胎的滾阻、濕地和噪聲性能更是達到了中國橡膠工業(yè)協(xié)會《輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)》的最高等級3A級。此外，賽輪輪胎還榮獲了國際權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的“節(jié)能先鋒獎”，并有1款轎車輪胎和3款卡客車輪胎同時取得了TüV MARK認證，充分證明了其在輪胎技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
近年來，賽輪輪胎在賽事輪胎領(lǐng)域持續(xù)深耕，不斷突破創(chuàng)新。通過參與多項國內(nèi)外頂尖賽事，賽輪輪胎積累了豐富的賽事經(jīng)驗，并將這些先進技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為民用輪胎產(chǎn)品，為消費者提供了更高性能、更安全的輪胎選擇。賽輪輪胎與國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽的緊密合作，不僅推動了雙方在技術(shù)層面的共同進步，更為賽輪輪胎的全球化戰(zhàn)略布局奠定了堅實基礎(chǔ)。
