【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月26日消息，倍耐力輪胎公司近日震撼發(fā)布其最新力作——P Zero Race RS夾器輪胎，這款輪胎以其卓越的性能和輕盈的設(shè)計(jì)，迅速吸引了全球自行車愛好者的目光。作為倍耐力公路自行車輪胎系列中的新貴，P Zero Race RS夾器版采用了與頂級(jí)無內(nèi)胎版本相同的SmartEvo橡膠配方，但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新，采用了120 TPI TechBelt Road夾器技術(shù)，以替代原有的SpeedCore無內(nèi)胎胎體。
這款全新夾器輪胎的推出，無疑是對(duì)傳統(tǒng)自行車輪胎市場(chǎng)的一次重要補(bǔ)充。在無內(nèi)胎輪胎逐漸成為主流的今天，倍耐力卻反其道而行之，推出了這款旗艦級(jí)的夾器輪胎。那么，倍耐力為何要做出這樣的決策呢?據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這背后有著深刻的市場(chǎng)洞察和用戶需求考量。倍耐力全球營銷團(tuán)隊(duì)經(jīng)過深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，盡管無內(nèi)胎輪胎在專業(yè)車手和某些市場(chǎng)中備受歡迎，但仍有大量騎行者對(duì)傳統(tǒng)夾器輪胎情有獨(dú)鐘。這些騎行者看重夾器輪胎的兼容性、易安裝性以及在某些特定使用場(chǎng)景下的優(yōu)勢(shì)。
為了滿足這部分騎行者的需求，倍耐力精心打造了P Zero Race RS夾器輪胎。這款輪胎不僅繼承了P Zero系列一貫的卓越性能，還在重量上實(shí)現(xiàn)了突破。以28c規(guī)格為例，夾器版本的單胎重量僅為230克，相比同等規(guī)格的無內(nèi)胎版本輕了約60克，這一數(shù)據(jù)無疑令人矚目。當(dāng)搭配倍耐力的SmarTube TPU內(nèi)胎使用時(shí)，更是能實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)紀(jì)錄的系統(tǒng)重量”，為追求輕量化的騎行者提供了更多選擇。
此外，P Zero Race RS夾器輪胎還提供了700x26c、28c和30c三種尺寸，以滿足不同騎行者的需求。售價(jià)方面，這款輪胎在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為79.99歐元，其他地區(qū)的定價(jià)也將陸續(xù)公布。倍耐力表示，他們堅(jiān)信夾器輪胎仍擁有龐大的市場(chǎng)空間，值得為此推出專門的產(chǎn)品。畢竟，在自行車這個(gè)充滿個(gè)性化的市場(chǎng)中，每一種選擇都有其存在的價(jià)值和意義。
