【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月7日消息，固特異公司近日透露，其位于弗吉尼亞州丹維爾的工廠即將迎來重大變革，生產(chǎn)重心將轉向飛機輪胎及混煉輪胎。為此，該工廠計劃削減850個崗位，涵蓋助理及合同工職位。此舉是固特異“前進”戰(zhàn)略優(yōu)化計劃的一環(huán)，意在調整生產(chǎn)結構、削減成本，以靈活應對市場波動并增強競爭力。2月4日，固特異在向美國證券交易委員會提交的文件中表明，公司已與美國鋼鐵工人聯(lián)合會達成一致，批準了這項旨在降低美洲地區(qū)輪胎產(chǎn)能及生產(chǎn)成本的計劃。該計劃預計將于2025年底前大致完成，期間產(chǎn)生的稅前總費用預估在1.3億至1.4億美元之間。公司預估，此舉將使美洲業(yè)務部的營收在2025年增加1500萬美元，并自此后每年增加6500萬美元。
丹維爾工廠自1966年投產(chǎn)以來，一直是固特異在北美地區(qū)航空輪胎的唯一生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工2000名。此次改造計劃將促使該工廠從生產(chǎn)卡車及公共汽車子午線輪胎，轉向生產(chǎn)附加值更高的飛機輪胎及混煉輪胎。這一轉變不僅有助于固特異優(yōu)化產(chǎn)品結構，還將更好地迎合市場對高性能輪胎的需求。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異的這一決策，正是全球輪胎行業(yè)在市場需求變化及成本優(yōu)化壓力下轉型趨勢的縮影。近年來，全球輪胎行業(yè)面臨市場需求疲軟、競爭白熱化以及原材料成本攀升等多重挑戰(zhàn)。為應對這些挑戰(zhàn)，眾多輪胎制造商不得不采取裁員、關廠或調整生產(chǎn)布局等措施。固特異對丹維爾工廠的改造計劃，正是其在全球市場競爭中保持領先地位的重要舉措。
