【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月24日消息，12月18日，貴州輪胎前進(jìn)工程胎分公司的硫化區(qū)內(nèi)人聲鼎沸，共同見證了一個(gè)意義非凡的瞬間。在公司高層的引領(lǐng)及全體部門的攜手合作下，貴州輪胎自主研發(fā)的首款53/80R63規(guī)格巨型工程子午線輪胎順利誕生，這不僅代表了貴州輪胎的又一次技術(shù)飛躍，也預(yù)示著其在巨型工程胎制造領(lǐng)域邁入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)量發(fā)展階段。53/80R63輪胎的問世，無疑將貴州輪胎推向了新的發(fā)展高峰。
巨型輪胎，尤其是超大規(guī)格的款式，因其技術(shù)門檻極高，一直是眾多輪胎制造商難以逾越的鴻溝。而國(guó)內(nèi)大型礦山巨胎市場(chǎng)潛力巨大，亟待開發(fā)。此次成功下線的63吋輪胎，直徑達(dá)3.8米，重達(dá)4838.7千克，專為礦山、工地等重型設(shè)備量身打造，以其龐大的體型和出色的承重能力，必將為重型機(jī)械提供更為堅(jiān)實(shí)的支撐，同時(shí)也為公司進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的基石。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，自今年6月成功推出46/90R57規(guī)格巨胎后，貴州輪胎的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)便馬不停蹄地投入到了新的研發(fā)挑戰(zhàn)中。相較于首次生產(chǎn)57吋巨胎時(shí)所面臨的重重困難，此次53/80R63輪胎的成功下線，凝聚了每一位員工的智慧與汗水。從模具、工裝到膠囊，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過了精心規(guī)劃與反復(fù)驗(yàn)證，確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)與穩(wěn)定性。
此次輪胎的順利下線，背后是公司各部門之間無縫銜接的協(xié)作與共同努力。面對(duì)緊張的工期和繁重的任務(wù)，各部門緊密配合，確保各項(xiàng)參數(shù)在正式生產(chǎn)中萬無一失。特別是在12月12日完成安裝后，團(tuán)隊(duì)還進(jìn)行了模擬運(yùn)行，以確保萬無一失。17日凌晨，模具組的工作人員仍在現(xiàn)場(chǎng)忙碌，只為確保胎胚硫化能夠順利進(jìn)行。公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃舸舸的親臨現(xiàn)場(chǎng)，更是為團(tuán)隊(duì)注入了無限動(dòng)力。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著全體員工的心血與汗水，當(dāng)53/80R63輪胎成功下線的那一刻，所有的努力都化作了耀眼的光芒。
對(duì)于參與此次巨胎生產(chǎn)的一線員工而言，這不僅是一次全新的嘗試，更是一次巨大的挑戰(zhàn)。面對(duì)重量驚人的半部件，他們兩人一組，合力完成貼合，僅用時(shí)6天就從一段推進(jìn)到二段。無數(shù)個(gè)凌晨，他們堅(jiān)守崗位，只為爭(zhēng)取更快的進(jìn)度。硫化前，硫化工更是對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行了反復(fù)檢查，確保萬無一失。
隨著53/80R63規(guī)格輪胎的成功投產(chǎn)，貴州輪胎不僅迎來了歷史性的時(shí)刻，也站在了新的起點(diǎn)上。展望未來，貴州輪胎將秉持“讓車輪上的運(yùn)輸更安全”的理念，肩負(fù)“創(chuàng)造價(jià)值，回饋社會(huì)”的使命，在科技創(chuàng)新的推動(dòng)下，不斷提升自身實(shí)力，拓展市場(chǎng)份額，努力成為全球高安全、高價(jià)值巨型輪胎客戶的首選品牌。
