【炭黑產業(yè)網】10月23日消息，豐田合成株式會社正致力于將其位于日本中部森町工廠的橡膠回收能力提升一倍，旨在加速推進汽車橡膠的回收進程。盡管汽車行業(yè)在鋼鐵和塑料回收利用方面已取得顯著成果，但橡膠制品的回收卻仍面臨重重挑戰(zhàn)，大量橡膠廢料不得不通過焚燒進行熱能利用。
自2021財年起，豐田合成便啟動了其首條回收線，依托獨家脫硫技術，成功將橡膠產品轉化為高品質原材料，實現(xiàn)了廢料的有效再利用。如今，該公司又投入運營了第二條生產線，這將使其橡膠回收能力直接翻倍，達到每年1200噸的規(guī)模。
據炭黑產業(yè)網了解，新生產線預計將于2025財年開始量產，采用更為先進的技術以進一步提升再生橡膠的質量。屆時，混合到新材料中的回收材料比例將大幅提升至20%，這意味著森町工廠生產的開口裝飾密封條所產生的幾乎所有廢料都將得以回收利用。此外，該回收系統(tǒng)還將拓展應用于報廢車輛中相同類型合成橡膠(乙烯丙烯二烯單體;EPDM)的回收。目前，包括回收天然橡膠在內的技術開發(fā)也正在積極推進當中。
豐田合成還計劃構建一個從報廢車輛中回收橡膠的完整體系。展望未來，該公司將攜手汽車制造商及其他行業(yè)伙伴，共同推動全球橡膠回收事業(yè)的發(fā)展，引領行業(yè)邁向更加綠色、可持續(xù)的未來。
