【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月30日消息，中國南方航空在航空史上書寫了新篇章，其首架C919國產(chǎn)大飛機于近日榮耀交付，標(biāo)志著中國航空工業(yè)邁入了一個嶄新的發(fā)展階段。尤為引人注目的是，此次C919大飛機的整機外表涂裝，由全球領(lǐng)先的涂料制造商阿克蘇諾貝爾(AkzoNobel)傾力打造，這也是阿克蘇諾貝爾航空航天涂料首次全面應(yīng)用于國產(chǎn)C919大飛機的涂裝工程。
據(jù)悉，為了賦予南航C919大飛機以獨特而鮮明的外觀，阿克蘇諾貝爾精心調(diào)配了約500升的航空航天涂料，涵蓋了8種精心挑選的顏色，覆蓋了從發(fā)動機到大翼、垂尾等機身的每一個角落，展現(xiàn)了卓越的涂裝工藝與對細(xì)節(jié)的極致追求。值得注意的是，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，阿克蘇諾貝爾與南航的合作歷史悠久，至今已累計為南航涂裝超過650架新老飛機，再次彰顯了雙方深厚的合作基礎(chǔ)與信任。
C919大型客機作為中國航空工業(yè)的驕傲，不僅是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的噴氣式干線客機，更是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重要成果。其單通道窄體布局設(shè)計，以及158至168座的座級配置，使得C919在航程上可達(dá)4075至5555公里，與空客320、波音737等國際主流機型并肩而立。而早在去年12月，東航便作為全球首發(fā)用戶，接收了全球首架C919交付飛機，標(biāo)志著C919正式步入商業(yè)運營階段。據(jù)中國商飛透露，C919的總訂單量已突破千架大關(guān)，市場前景廣闊。
在C919的涂裝供應(yīng)鏈中，阿克蘇諾貝爾并非孤軍奮戰(zhàn)。包括PPG、美凱威奇在內(nèi)的外資巨頭，以及?；骸⒊Ｖ萃苛显旱缺就疗髽I(yè)，均以其專業(yè)的航空涂料產(chǎn)品為C919的涂裝工程貢獻(xiàn)了一份力量。值得一提的是，南航C919不僅采用了先進(jìn)的氣動設(shè)計與推進(jìn)系統(tǒng)，更在材料選擇上下足了功夫，旨在提升飛行體驗的同時，實現(xiàn)更低的碳排放與更高的燃油效率。
阿克蘇諾貝爾為南航首架C919提供的BC/CC(基色漆/清漆)系統(tǒng)，以其卓越的性能與久經(jīng)考驗的品質(zhì)，為飛機涂裝提供了強有力的保障。該系統(tǒng)不僅顯著延長了施涂飾面的持久度，減少了飛機在生命周期內(nèi)的維護(hù)次數(shù)，更通過減輕干膜重量來降低飛機自重，從而幫助客戶節(jié)省運營燃油成本、減少VOC排放，為綠色航空事業(yè)添磚加瓦。此外，阿克蘇諾貝爾位于東莞的航空航天涂料生產(chǎn)基地也正緊鑼密鼓地籌備中國商飛的相關(guān)認(rèn)證工作，預(yù)計年底前即可為C919提供更多優(yōu)質(zhì)的航空涂料產(chǎn)品。
