【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月14日消息，近日，歐維姆與韓國(guó)現(xiàn)代聯(lián)合體達(dá)成了菲律賓南北通勤鐵路南線(三期)4&5&6標(biāo)段的橋梁支座供應(yīng)合同，這一里程碑式的事件標(biāo)志著歐維姆橡膠產(chǎn)品在菲律賓市場(chǎng)的首次亮相。
據(jù)了解，菲律賓南北通勤鐵路是一個(gè)總長(zhǎng)163公里的鐵路網(wǎng)絡(luò)，它貫穿克拉克新城至卡蘭巴市，旨在服務(wù)往返馬尼拉、呂宋島中部和卡拉巴爾松的通勤者。該項(xiàng)目已被精心劃分為中線、北線和南線三期來(lái)推進(jìn)。
在過(guò)去的幾年里，歐維姆已經(jīng)在2021年和2023年連續(xù)贏得北線(第二期)第1標(biāo)段，以及南線(第三期)第4&5&6標(biāo)段的錨具和張拉設(shè)備供貨合同。正是基于先前歐維姆產(chǎn)品在項(xiàng)目中的卓越表現(xiàn)，總包方在2023年底向歐維姆發(fā)出了橋梁支座產(chǎn)品的參標(biāo)邀請(qǐng)。對(duì)此，國(guó)際事業(yè)部與橡膠公司緊密合作，針對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行了精準(zhǔn)響應(yīng)，不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品技術(shù)方案及價(jià)格策略。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多月的細(xì)致比對(duì)和全面評(píng)估，項(xiàng)目總包方最終選定了歐維姆的方案，并于今年4月份正式簽署了供貨合同。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，簽約之后，歐維姆公司將遵循合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行支座產(chǎn)品的報(bào)批、審核、試驗(yàn)及交付流程，以確保合同的順利履行。此舉不僅為公司在菲律賓市場(chǎng)的長(zhǎng)期布局打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為歐維姆橡膠產(chǎn)品在該地區(qū)的持續(xù)推廣和應(yīng)用開(kāi)啟了新的篇章。
