【炭黑產業網】3月5日消息，韓國工業界在減少碳排放方面取得重要突破，成功開發出國內首個利用化學回收PET(聚酯)材料制成的輪胎，并已順利實現商業化。這一創新成果得益于SK化學、曉星高新材料和韓泰輪胎三家公司的緊密合作。
這款名為"iON"的電動汽車專用輪胎，采用了獨特的"循環再生PET(聚酯)纖維輪胎簾線"。循環再生技術是SK化學獨家研發的一項化學再生技術，通過化學反應將廢棄塑料分解為分子單元，再利用這些原料生產出再生塑料。這種技術在輪胎產品中的應用，并在市場上實現商業化，在韓國尚屬首次。
據炭黑產業網了解，SK化學、曉星高新材料和韓泰輪胎經過兩年的合作研發，成功將循環再生PET"SKYPET CR"應用于輪胎制造中。曉星高新材料以此為原料，開發出了基于再生PET的高強度輪胎簾線，而韓泰輪胎則將其應用于高端電動汽車輪胎品牌iON中。這款輪胎采用了45%的可持續材料，并通過了一家歐洲汽車制造商嚴格的可靠性驗證，獲得了作為新車輪胎使用和安裝的正式批準。
輪胎簾線是一種纖維增強材料，對于保持輪胎形狀、承受負荷和沖擊以及提高耐用性、行駛性能和乘坐舒適性至關重要。在電動汽車中，輪胎簾線材料需要具備輕量、耐用且高強度的特性，以支撐起沉重的電池重量。與傳統的物理回收方法相比，SK化學的"SKYPET CR"具有顯著優勢，即使經過多次回收仍能保持高質量和安全性。
這款輪胎的開發不僅代表了化學供應商、材料公司和制造商在可持續發展方面的共同努力，也為汽車行業探索可持續材料提供了新的方向。隨著電動汽車的廣泛應用和燃料的可持續發展，業界正在積極尋求從回收或生物資源中提取可持續材料的方法。
作為全球領先的PET輪胎簾線市場供應商，曉星高新材料一直致力于推動再生材料的應用，并獲得了國際可持續發展與碳認證(ISCC)PLUS認證。韓泰輪胎也積極投入研發，力求在2050年實現所有輪胎產品100%采用可持續材料的目標。此次合作不僅促進了循環經濟的建立，還有助于減少溫室氣體排放，確保材料和產品的可持續性。
