【炭黑產業網】2月19日消息，近日，韓國輪胎行業迎來了歷史性的佳績，多家知名輪胎企業在2023年年度和第四季度的財報中紛紛報喜。這一顯著成績的背后，主要得益于高附加值輪胎銷售的強勁增長，以及海運物流成本和原材料價格的穩步回落，從而極大地提升了輪胎企業的盈利水平。
具體來看，韓泰輪胎在去年的銷售額和營業利潤均達到了新的高度，分別達到了8.94萬億韓元和1.33萬億韓元。與此同時，錦湖輪胎和耐克森輪胎也在各自領域取得了顯著突破，前者營業利潤達到3883億韓元，后者銷售額則攀升至2.70萬億韓元。這三大輪胎巨頭的營業利潤總額更是高達1.90萬億韓元，同比激增約2.8倍，這也是自2016年以來，時隔7年再度突破1萬億韓元大關。這一系列亮眼的數據無疑證明了韓國輪胎企業已經從新冠疫情的陰霾中全面復蘇。
據炭黑產業網了解，高附加值輪胎成為了推動這三大公司業績飆升的主要動力。隨著市場對運動型多用途車(SUV)和電動汽車專用輪胎的需求日益增長，這些單價較高的輪胎產品銷量大幅上升。以耐克森輪胎為例，其電動汽車專用輪胎的占比從去年的8%提升至今年的10%。同時，錦湖輪胎也緊跟市場趨勢，計劃將其大型輪胎產品的占比從去年的38%進一步提高至42%。
此外，物流成本的降低也為輪胎企業帶來了實實在在的利好。與2022年相比，上海集裝箱運價指數大幅下降，這使得企業在海運方面節省了大量成本。同時，天然橡膠和合成橡膠等原材料價格的回落也進一步提升了企業的盈利能力。據錦湖輪胎的統計數據顯示，盡管在2021年第三季度原材料價格一度上漲，但天然橡膠和合成橡膠的價格同比仍分別下降了19.4%和42.5%。
展望未來，韓國三大輪胎企業均表示，在2024年將繼續聚焦高附加值輪胎市場，力爭實現業績的再次突破。錦湖輪胎和耐克森輪胎已經分別設定了今年4.56萬億韓元和2.9萬億韓元的銷售目標。而韓泰輪胎雖然尚未公布其具體目標數字，但市場普遍預期其將繼續保持強勁的增長勢頭。
