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    法國(guó)郵政車隊(duì)攜手米其林UPTIS輪胎,共創(chuàng)安全保障新標(biāo)桿

       時(shí)間:2023-06-29 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月29日消息,米其林和法國(guó)郵政近日宣布展開(kāi)合作,到2024年底,在法國(guó)北部的上法蘭西大區(qū)投入近40輛裝配米其林UPTIS防刺扎輪胎的法國(guó)郵政貨車。根據(jù)協(xié)議,這項(xiàng)合作將持續(xù)兩年,首批三輛裝備UPTIS輪胎的貨車已于6月27日投入使用。

    米其林的UPTIS輪胎是一種無(wú)需充氣的創(chuàng)新產(chǎn)品,適用于乘用車和輕卡。它采用了革命性的結(jié)構(gòu),不再依賴充氣壓力,而是通過(guò)輪胎自身的材料和結(jié)構(gòu)來(lái)提供支撐和減震緩沖性能。這種設(shè)計(jì)不僅能保證車輪的堅(jiān)固性,還能提供舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。另外,UPTIS輪胎的即插即用設(shè)計(jì)使得更換輪胎更加方便,用戶不必?fù)?dān)心惡劣路況對(duì)輪胎的影響,并且能減少因刺扎而報(bào)廢的輪胎數(shù)量。

    米其林的UPTIS輪胎是一種無(wú)需充氣的創(chuàng)新產(chǎn)品,適用于乘用車和輕卡。它采用了革命性的結(jié)構(gòu),不再依賴充氣壓力,而是通過(guò)輪胎自身的材料和結(jié)構(gòu)來(lái)提供支撐和減震緩沖性能。這種設(shè)計(jì)不僅能保證車輪的堅(jiān)固性,還能提供舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。另外,UPTIS輪胎的即插即用設(shè)計(jì)使得更換輪胎更加方便,用戶不必?fù)?dān)心惡劣路況對(duì)輪胎的影響,并且能減少因刺扎而報(bào)廢的輪胎數(shù)量。

    這項(xiàng)合作還將帶來(lái)許多環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。由于UPTIS輪胎的使用,貨車的輪胎更換頻率將大大降低,從而減少資源浪費(fèi)。此外,米其林的UPTIS輪胎是世界上唯一一款在真實(shí)道路上行駛了近300萬(wàn)公里的免充氣輪胎。

    免充氣輪胎的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)行了將近十年,米其林、普利司通、固特異等輪胎巨頭都加入了這個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)。免充氣輪胎不僅克服了充氣輪胎的一些缺點(diǎn),如爆胎危險(xiǎn)、使用壽命短等,還具有耐磨性好、無(wú)需充氣、維修成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此,在免充氣輪胎的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯和傳統(tǒng)充氣輪胎的隱患逐漸暴露的背景下,免充氣輪胎已成為國(guó)內(nèi)外企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

    盡管免充氣輪胎在某些領(lǐng)域已經(jīng)得到應(yīng)用,如高爾夫球車、駕駛式割草機(jī)、軍用車輛和共享單車等,但由于相關(guān)技術(shù)尚未突破,目前充氣輪胎仍在多數(shù)車輛輪胎市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,免充氣輪胎的市場(chǎng)空間尚未完全開(kāi)發(fā)。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)和推廣,免充氣輪胎有望在未來(lái)取得更廣泛的應(yīng)用。

     
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