【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月26日消息，近年來，隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加，輪胎成為車主最常見的零部件之一，同時也是車主最常投訴的部件之一。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2022年度國內(nèi)輪胎投訴分析報告顯示，去年共收到1497宗輪胎投訴，同比下降13.1%。其中，26個輪胎品牌遭用戶投訴，日本、韓國和中國輪胎品牌的投訴量遠超其他國別品牌，而中國輪胎品牌的投訴量同比增長了50.6%。
同時，緊湊型車和SUV車型的輪胎問題是輪胎投訴中的主力軍。值得注意的是，近4年時間，有關(guān)輪胎的投訴，呈現(xiàn)逐年下降的趨勢。2022年，有超過六成的輪胎問題出現(xiàn)在車輛行駛3萬公里以內(nèi)，其中，2萬公里以內(nèi)出現(xiàn)問題的投訴占比之和為44.7%。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，對于這些投訴，報告顯示，12家輪胎企業(yè)對投訴做出了回復(fù)，投訴回復(fù)率達到了88.8%。然而，廣東、山東和江蘇的輪胎問題投訴量仍然居領(lǐng)跑地位。雖然投訴量有所下降，但輪胎問題的質(zhì)量和安全仍然是車主關(guān)注的焦點。
