炭黑產業網據輪胎商業消息，近日，全球再生膠網信息顯示，唐山900以上廢舊大鋼絲胎目前回收報價在1950元/噸左右，較為穩定。玉田地區900以上廢舊大鋼絲胎回收報價1920元/噸左右;遷安地區1200廢舊大鋼絲胎回收報價1960元/噸左右;樂亭地區1200廢舊大鋼絲胎回收報價1990元/噸左右;遵化地區900以上廢舊大鋼絲胎回收報價1900元/噸左右;灤州地區900以上廢舊大鋼絲胎回收報價1910元/噸左右。鄒平地區900-1200廢舊輪胎價格高達2225元/噸。河南地區900以上廢舊輪胎交易價格在1900元/噸左右;平遙地區1200廢舊輪胎交易價格在2000元/噸左右;南京地區900以上廢舊輪胎交易價格在1890元/噸左右;聊城地區1200廢舊輪胎交易價格在2200元/噸左右。

2019年年末，900以上鋼絲胎價格基本還在750左右，這兩年廢舊輪胎價格一路上漲!部分地區價格已經上漲到每噸2000以上!廢舊輪胎“瘋”起來是近兩年的事兒。除了各大輪胎廠開始進軍廢舊輪胎回收業務刺激了廢舊輪胎需求外，廢舊輪胎回收后的用途也是其身價大漲的原因之一。

廢舊輪胎價格為什么在上漲?

1、整體市場上漲

相信大家也已經切實感受到了今年的市場情況，輪胎價格自2019年開始就已經陸續上漲、也就是近日才有了短暫的喘息機會。從廢舊輪胎價格走勢，也基本與此一致。當然這其中還有機油漲價、石油漲價、輪轂漲價，不僅如此，汽車以外的很多價格都進行了調漲。

2、炭黑暴漲推高廢舊輪胎價格

作為目前廢舊輪胎最流行的方法之一，廢輪胎熱裂解可以將廢舊輪胎裂解成輪胎油、炭黑、鋼絲及可燃氣體。其中，炭黑又以30%～35%的產物占比位列輪胎裂解物第二，具有極大的經濟價值。而今年，受原材料、物流鏈以及部分地區產能下降影響，橡膠用炭黑基準價位12250元/噸，廢舊輪胎的價值正隨著其產物價格的上漲而變得越來越值錢，當然其需求也越來越高。

多地新增廢舊輪胎項目

相關機構查詢可以看到，今年至少有8個省份的廢舊輪胎循環利用相關企業的數量超過了300家——隨著各類原材料價格不斷攀升，廢舊輪胎循環利用產物正在引發全球各界關注。

隨著熱裂解技術升級，目前廢舊輪胎的循環利用率得到了顯著提高，其熱裂解產物可用于煉鋼廠、燃油廠和塑膠制品企業的部分需求滿足，帶動企業銷售額和利潤的不斷升高。據悉，往年十萬噸處理規模以下的廢舊輪胎廠，銷售額也可達到1億元;而隨著項目規模的擴大和產出物價值的增加，預計在不久之后，大型循環利用項目的年產值可突破百億元。現在隨著各行業對廢舊輪胎的重視，廢舊輪胎行業發展越來越規范，廢舊輪胎資源的利用率也越來越高。隨之中國廢舊輪胎市場的價格還將不斷上升。廢舊輪胎是一個被放錯的資源，希望我國加大對廢舊輪胎的重視力度，不斷提升廢舊輪胎綜合利用項目，為以后廢舊輪胎的發展提供更好地發展方向。

(原標題：廢舊輪胎價格一路暴漲！)