【炭黑產業網】8 月 16 日消息，山東省作為國內知名的 “輪胎之都”，近期在產業發展上動作頻頻。短短三天內，兩個投資額龐大、瞄準高端市場的千萬級輪胎產能項目先后完成備案，分別落戶臨沂沂南與濰坊濱海，為當地輪胎產業注入強勁活力，也清晰展現出這一傳統制造業大省從規模擴張轉向高質量發展的轉型軌跡。
在臨沂沂南縣，山東長路虹輪胎有限公司的 “年產 1200 萬套高性能半鋼子午線輪胎改擴建項目” 于 8 月 6 日完成備案，這意味著這家歷經波折的企業正式進入重組后的高質量發展階段。長路虹輪胎的前身是 2013 年成立的長虹橡膠，該企業曾計劃投資 52 億元建設年產 2640 萬套輪胎的項目。不過，受市場變化影響，2018 年企業進行了破產重組。但困難并未阻止其前進的步伐，2019 年企業重整后恢復生產，目前已具備年產 600 多萬條各類輪胎的穩定產能。此次的改擴建項目并非簡單的產能增加，而是企業 “二次創業” 的重要舉措。項目專注于 “高性能” 產品，計劃通過技術升級和設備更新，提高產品附加值和市場競爭力。這不僅是長路虹輪胎發展歷程中的重要節點，也是全國傳統輪胎企業通過自我革新實現轉型升級的典型案例，證明老牌企業在激烈的市場競爭中，只要找準方向、提升自身實力，依然能煥發新的生機。
據炭黑產業網了解，與此同時，濰坊濱海區迎來了一股輪胎產業的新生力量。8 月 4 日，騎達橡膠輪胎(濰坊)有限公司的 “年產 1000 萬套高端子午線輪胎項目” 完成備案，其強大的發展勢頭和高端的定位受到行業的廣泛關注。騎達橡膠是今年 2 月 12 日成立的新企業，至今成立還不到半年，注冊資本 4000 萬元，由濰坊宏海塑膠與山東宏建高分子材料兩家科技公司共同投資組建。雖然成立時間不長，但該企業規劃的 “千萬級產能” 和 “高端市場定位”，顯示出其背后有強大的技術支持和明確的市場發展目標。在當前輪胎行業競爭異常激烈的情況下，一家新企業敢于直接進入高端市場，體現了其自信。這背后離不開山東完善的產業鏈配套、充足的人才儲備以及良好的營商環境提供的支持。騎達橡膠的加入，為山東輪胎產業帶來了新的競爭活力，其發展將為行業注入新的創新思路，推動行業向更高的技術水平和產品品質邁進。
長路虹輪胎作為歷經考驗、尋求突破的老牌企業，與騎達橡膠這一充滿活力、志向遠大的新興企業同期發力，構成了山東輪胎產業發展的獨特畫面，也反映出當前山東輪胎產業的發展態勢。業內人士認為，這兩個項目的落地，其意義不僅是增加了 2300 萬套的輪胎產能，更重要的是它們共同體現了一個明顯的趨勢：山東輪胎產業正從過去單純追求規模擴張的粗放式增長，轉變為以技術創新、產品升級、品牌價值為核心的高質量發展模式。
從 “量” 到 “質” 的轉變方面，兩個項目都強調 “高性能” 或 “高端”，說明企業正主動調整產品結構，向價值鏈上游發展，以應對更加激烈的市場競爭和不斷提升的消費需求。在新舊動能協同方面，老企業的改造升級與新企業的戰略布局同時進行，形成了 “存量優化” 與 “增量引領” 相互促進的良好局面，共同推動產業結構的整體優化。而在集群優勢鞏固方面，新項目的不斷落地將進一步增強山東輪胎產業的集群效應，吸引更多上下游配套企業聚集，形成更穩定、更具競爭力的產業生態鏈。
這 2300 萬套產能項目的落地，是山東輪胎產業在高質量發展進程中的關鍵一步，不僅鞏固了山東作為全國輪胎產業領先地區的地位，也向外界表明，作為中國輪胎產業第一大省，山東正以堅定的決心和實際行動，加快向全球價值鏈高端邁進。未來，隨著這些項目的建成投產，技術更先進、產品更高端、品牌更具影響力的 “山東輪胎” 產業集群，將在國際舞臺上展現出更強的競爭力。
