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    一部中國自修復安全輪胎發(fā)展史,大半部在安睿馳

       時間:2022-12-20 來源:天天精選熱文 企鵝號發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)天天精選熱文 企鵝號消息,人類因為汽車的出現(xiàn)而加速了文明的發(fā)展,汽車的出現(xiàn)讓安全成為永恒的話題,輪胎安全近年來越來受到重視,因此,從2008年開始,各大輪胎制造商先后推出了“自修復輪胎”的新型高科技產(chǎn)品,隨著2020年2月1日國標GB/T38510的正式實施,自修復輪胎的市場局面正式拉開帷幕。特別是近年來不配備備胎的新能源汽車的崛起,自修復安全輪胎迎來了時代的風口。

    何為自修復輪胎?雖然目前各品牌的自修復輪胎所采用的技術(shù)不盡相同,但基本上都是通過輪胎內(nèi)壁附著的一層半固體自密封材料涂層實現(xiàn)輪胎被扎后防漏氣、自修復等功能。即當輪胎遭遇尖銳物扎入時,高分子復合材料迅速將穿孔修復,從而保證輪胎被扎后不漏氣,保障車輛安全行駛。

    自修復輪胎的前世今生

    縱觀輪胎安全技術(shù)發(fā)展史,從初代最為人熟知的寶馬車配套使用的“泄氣保用胎”,到第二代的“輪胎自補液”,再到第三代的傳統(tǒng)熱熔膠自修復技術(shù)。無一例外,前三代產(chǎn)品在輪胎的安全技術(shù)解決上面仍有欠缺,且優(yōu)缺點明顯。

    而一種是以馬牌、米其林自修復輪胎為代表的自修復輪胎,在內(nèi)壁噴涂工藝屬于螺桿擠出盤覆式,所以呈現(xiàn)出來很明顯的像面條一樣的均勻排布,視覺上也比較美觀,涂層相對較薄,在螺紋釘和防爆安全層面等功能上仍有一定的缺陷。

    據(jù)報道:

    米其林集團近年來在沈陽累計增加投資總額達2.6億歐元,將大幅提升高性能子午線輪胎、Acoustic靜音技術(shù)輪胎、Selfseal自修復輪胎和配套的半成品產(chǎn)能。

    2020年韓泰輪胎有限公司決定新增自修復層涂刷生產(chǎn)線,項目總投資1.64億元,擬分四期實施,建成后將形成年產(chǎn)92.4萬條自修復PCR輪胎的生產(chǎn)能力。

    2019年,德國馬牌輪胎新生產(chǎn)線項目占地面積 6000 平方米,預計于2020年投產(chǎn),全部投產(chǎn)后,每年最多可以生產(chǎn)300萬條自修補輪胎和靜音輪胎。

    ……

    隨著米其林、德國馬牌、倍耐力、韓泰等大牌輪胎近兩年動作不斷,并且投產(chǎn)規(guī)模巨大,可以看出巨頭的這一輪的高調(diào)殺入,說明自修復輪胎的迎來了一片市場藍海。

    從優(yōu)秀到卓越--燈塔品牌出現(xiàn)

    安睿馳從2012年異軍突起,標志著中國自修復安全輪胎發(fā)展史,正式拉開序幕。

    經(jīng)過無數(shù)次的測試與改進,安睿馳在材料、設(shè)備和工藝上都取得了革命性的突破,獨創(chuàng)第四代i-Sealing? 技術(shù)應(yīng)運而生。在輪胎內(nèi)壁實現(xiàn)3-5毫米的全天候保護涂層,真正實現(xiàn)了輪胎的耐扎防爆;并成功通過全軍武器裝備采購、公安部警用檢測中心、國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等權(quán)威部門檢測認證,真正具備耐扎防漏、安全防爆、舒適靜音等功能。

    這十年來,安睿馳始終堅守安全初心,在中國擁有近6000家合作門店,并且在海外也建立了兩個基地。過去的十年,安睿馳從軟件、硬件、功能、技術(shù)、市場、標準等多個維度,拿下了多個行業(yè)第一:

    自修復安全輪胎出貨量穩(wěn)居行業(yè)第一;

    市場合作門店數(shù)量行業(yè)第一;

    服務(wù)車主數(shù)量行業(yè)第一;

    扎釘防漏氣率行業(yè)第一;

    車主用戶滿意度行業(yè)第一;

    自修復輪胎加工生產(chǎn)規(guī)模行業(yè)第一;

    自修復輪胎專利數(shù)量行業(yè)第一;

    起草自修復輪胎國標和團標數(shù)量行業(yè)第一;

    行業(yè)內(nèi)第一家通過國標和團標雙標全項論證;

    研發(fā)出行業(yè)內(nèi)第一條量產(chǎn)的全自動脈沖激光打磨生產(chǎn)線;

    開發(fā)出行業(yè)內(nèi)第一套PMS智能化生產(chǎn)和營銷管理信息系統(tǒng)。

    安睿馳十年間見證了整個行業(yè)發(fā)展過程,推動了自修復安全輪胎在中國的快速普及和品質(zhì)提升。

    未來已來 安睿馳重塑行業(yè)未來

    無論從技術(shù)角度還是專利數(shù)量而言,各國家大牌的自修復技術(shù)都停留在3.5代。而安睿馳獨創(chuàng)的第四代輪胎安全技術(shù):“i-Sealing輪胎自修復安全技術(shù)”,成功賦予了輪胎新的價值和生命,開創(chuàng)了輪胎行業(yè)新賽道。并成功主導起草一項自修復安全輪胎國家標準與兩項團體標準。截至目前,安睿馳及旗下子公司目前擁有發(fā)明專利6項,實用新型專利98項;相關(guān)產(chǎn)品已配套紅旗、上汽等主機廠。在此過程中積累了大量的自修復輪胎實驗室和實車測試數(shù)據(jù),正持續(xù)領(lǐng)跑自修復輪胎行業(yè)市場。

    正可謂一部中國自修復安全輪胎發(fā)展史,大半部在安睿馳!

     
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    標簽: 安睿馳
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