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伏龍同步帶有限公司生產(chǎn)車間。

“又拿下一筆訂單!”寧波伏龍同步帶有限公司總經(jīng)理林胤的手機(jī)鈴聲再次響起,電話那頭傳來墨西哥分公司負(fù)責(zé)人激動的聲音。

自去年5月成立第3家海外分公司后,伏龍公司研發(fā)生產(chǎn)的同步帶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)爻掷m(xù)熱銷,一家又一家客戶主動上門尋求合作,理由很簡單,伏龍的產(chǎn)品價格實惠、質(zhì)量靠譜。

危中有機(jī),這是林胤常掛在嘴邊的一句話。近兩年受到疫情影響,同步帶產(chǎn)品在海外市場的供給出現(xiàn)了一定程度的短缺,而國內(nèi)生產(chǎn)端依然保持著穩(wěn)定的產(chǎn)能,伏龍公司正是看到了這一點(diǎn),決定抓住機(jī)遇,再次“出?！辈徊?/p>

伏龍同步帶有限公司生產(chǎn)車間。

經(jīng)過縝密的全球市場調(diào)研,伏龍公司當(dāng)機(jī)立斷將第3顆“棋子”下在墨西哥。為什么是墨西哥?林胤說,墨西哥同步帶市場與中國較為相似,產(chǎn)品的價格、品質(zhì)與國內(nèi)基本處在同一水平,進(jìn)入墨西哥市場既不傷企業(yè)元?dú)?也能快速適應(yīng)市場環(huán)境。

時間證明伏龍的選擇是對的。今年前10個月,伏龍墨西哥分公司實現(xiàn)了4000余萬元產(chǎn)值,順利簽下了當(dāng)?shù)囟鄠€知名品牌客戶的訂單,發(fā)展勢頭一路向好。

深入思考伏龍順利“出海”背后的秘訣,不難發(fā)現(xiàn),其實還是技術(shù)創(chuàng)新這把“利器”?！包h的二十大報告提到,要支持專精特新企業(yè)發(fā)展,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,這為我們企業(yè)發(fā)展指明了方向?！绷重氛f。對于有著國家高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)“專精特新”小巨人、中國一般傳動用同步帶膠管膠帶行業(yè)單項冠軍等頭銜的伏龍公司來說,技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂,高端化、智能化則是其占領(lǐng)行業(yè)高地的制勝因素之一。

“同步帶的應(yīng)用范圍非常廣,包括工程機(jī)械、物流輸送、家用電器等各行各業(yè),目前基本都實現(xiàn)了國產(chǎn)化,而我們的目標(biāo)是做高端產(chǎn)品,因為只有技術(shù)先進(jìn)、利潤可觀,企業(yè)才有競爭力?！绷重氛f。

為了布局高端賽道,伏龍下了大手筆。一方面組建市場開發(fā)團(tuán)隊,重點(diǎn)研究新興行業(yè)對傳動帶的新需求,通過大量、周密的市場調(diào)查和上門協(xié)助設(shè)計,主動尋找需要定制規(guī)格的客戶;另一方面,大力引進(jìn)專家人才搞研發(fā),牽手寧波中科院材料所、東華大學(xué)、上海大學(xué)、寧波市汽車零部件檢測中心等高校、科研院所,淘汰落后設(shè)備,引進(jìn)自動化生產(chǎn)線,確保從設(shè)備到工藝,都處于國際領(lǐng)先地位。

企業(yè)引入自動化設(shè)備。

在高端化、智能化轉(zhuǎn)型路上,伏龍收獲了累累碩果:與中國船舶重工集團(tuán)合作開發(fā)的軍用艦艇螺旋槳用皮帶,解決了原來齒輪不耐海水腐蝕的缺陷;自主研發(fā)的高鐵自動門帶子,在阻燃、環(huán)保等方面通過極嚴(yán)苛的測試,成功替代進(jìn)口……

一條普通的傳送帶,在伏龍的生產(chǎn)車間里,續(xù)寫著不普通的轉(zhuǎn)型故事。

今年以來,伏龍3家海外分公司發(fā)展迅猛,國內(nèi)、國外市場營收占比大約各一半,形成了穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。林胤表示,接下來,伏龍公司將緊緊扭住技術(shù)創(chuàng)新這個戰(zhàn)略基點(diǎn),并堅持把有限的資源重點(diǎn)放在新材料、新工藝的研究上,以加速發(fā)明專利、科研成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

(原標(biāo)題：伏龍同步帶逆勢“出海”，占領(lǐng)行業(yè)新高地 )