炭黑產業網據輪胎商業消息，2022年11月13日，來自全球領先的輪胎制造商德國馬牌的母公司大陸集團發布了其2022年的三季度報告，其中我們可以看到輪胎業務的銷售額前9月達到了100億歐元(約736億人民幣)，同比增長了16%，利潤增長近5%超過20億歐元。

同時，該企業指出，輪胎業務目前正面臨著原材料、半成品、能源和物流成本飆升的挑戰，這些成本影響了企業的運營利潤。例如，今年歐洲的平均能源成本比2021翻了一番。

1外部環境：

雖然從成績上看還是挺棒的，但是該企業認為：匯率的變動對銷售的貢獻超過了6%，整體的銷量下滑了4.7%左右，另外就是來自價格的調整占到了約24%，無論是原配還是替換市場。另外從全球來看預計全年乘用車和輕型商用車產量將同比增長4%至6%。持續的增長市場和疫情逐漸適應并調整的方式，可能會進一步放到未來的市場預期。

與此同時替換輪胎市場全球可能下跌約1-3個百分點。其中中國的替換輪胎市場可能下降4-6個百分點，尤其是2022年上半年中國大陸的乘用車出貨量受到疫情芯片物流等眾多不利因素的影響，屬于變化較大的區域市場。不過商用車市場已經開始恢復，2022年全年預計可能會提高4%左右。如果中國大陸一旦逐步恢復常態，其商用車輪胎將出現大幅度反彈的需求。

2機會和挑戰：

在過去的幾年時間里，德國馬牌輪胎業務在全世界的各個細分市場開啟了高速增長模式。該企業以原配和替換兩手抓的模式，實現了全球輪胎業務的持續不斷進展，同時，該企業的產能優化擴張也在有條不紊地持續推進。那么這個來自德國的輪胎行業巨頭能否實現進入前三的目標，何時能夠實現，讓我們拭目以待。

全球行業的不斷恢復的確給輪胎行業帶來了再一次發展的機會，同時我們看到行業的競爭非常激烈，以及外部的環境也變得無法捉摸。比如疫情的影響還沒退去，成本上漲，匯率波動還在繼續，米其林和普利司通的爭奪也在加劇，來自中國的后起之秀企業也在加速擴張，比如像中策橡膠，玲瓏輪胎等他們的目標已經遍及全球，無論是市場擴張黑獅產能增加，都表現出信心滿滿，快速靈活的優勢。

3未來趨勢：

大陸集團總結道，預計2022年第四季度，關鍵投入以及能源和物流成本通脹的負面影響將持續。如果疫情有效控制的話，那么以中國為首的輪胎產業將會迎來又一次的發展機會，無論是商用車還是乘用車輪胎市場。與此同時一些不穩定的市場因素比如原材料匯率等也將在較大程度上影響輪胎企業甚至行業未來的發展方向。

(原標題：德國馬牌營利雙增,怎么做到的？)