炭黑產業網據輪胎商業消息，隨著全球基建項目的增加，以及農業收入的增加，特種輪胎的需求在多國都出現上升趨勢。
近日，位于哈薩克斯坦薩蘭的KamaTyresKZ LLP新建輪胎項目宣布擴產!
輪胎企業塔特尼夫特(Tatneft )宣布，其已擴大目前位于哈薩克斯坦進行的KamaTyresKZ輪胎項目的生產范圍——該輪胎廠未來將生產包括橡膠產品和農用輪胎的多種輪胎產品。
Tatneft輪胎廠擴建
對于此次擴建，Tatneft總經理Nail Maganov在2022年10月5日與哈薩克斯坦總統卡瑟姆若馬爾特·托卡耶夫(Kassym Jomart Tokaev)的會面中介紹：“我們計劃開始該輪胎制造項目的第二階段，以制造橡膠產品，如輸送機和傳送帶。”此外，他提到，在該項目的第三階段，項目將增加農業機械產品所用的輪胎。
有消息稱，位于薩蘭的KamaTyresKZ LLP新建輪胎項目計劃于今年年底完工，該項目是俄羅斯Tatneft和哈薩克斯坦AllurTyres LLP的合資企業。據Tatneft方面給出的消息顯示，目前該工廠正在安裝設備，并正在為調試做準備，并有望在2024年前達到滿負荷生產據悉，該工廠每年將生產300萬套15至22英寸的乘用車和輕型車輛輪胎，以及50萬個卡車輪胎。該工廠預計將創造1100多個就業崗位，主要向俄羅斯、哈薩克斯坦和中亞市場供應輪胎。
俄羅斯的輪胎生意
除了應對不斷增加的輪胎需求外，該輪胎廠的建立也有助于緩解俄羅斯輪胎長期供應的緊張。
上半年，受歐洲輪胎企業撤廠的影響，俄羅斯輪胎產能至少減少了大約400萬套。此外，輪胎進口數量也遭遇到了銳減。據CRPT統計，多個國家的輪胎進口數量急劇下降。其中，韓國下降了 54%，至76萬條輪胎;日本下降了 54%，至 50萬條輪胎;盧森堡，下降60%，至 33.6萬條輪胎;德國減少了42%，至 30.4萬條輪胎。如此大的缺口急需要當地輪胎廠，或是新的進口伙伴來填補。
因此，我們看到了其周邊國家在輪胎產能和銷售上的大動作。伊朗全面放開輪胎出口，哈薩克斯坦加大輪胎產能。
Tatneft和俄羅斯輪胎業務
提到Tatneft的輪胎業務，就不得不提到其在今年5月所置身其中的“大事件”。2022年5月13日，俄羅斯最大石油公司——PJSC Tatneft宣布將其俄羅斯輪胎業務出售給JSC Tatneftekhiminvest-Holding。在其打包出售的輪胎業務中，還包含了俄羅斯當地最大的輪胎企業——PJSC Nizhnekamskshina。而這家企業在2021年的銷售額同比上漲18%。在最新的全球75強榜單中排名第38名。
（原標題：這家輪胎企業擴產）
