炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，進(jìn)入下半年以來(lái)，全球新冠疫情仍嚴(yán)重蔓延并擴(kuò)散勢(shì)，未有疫情爆發(fā)的地區(qū)較少，疫情依然呈現(xiàn)多點(diǎn)零星蔓延擴(kuò)散格局，同時(shí)，金融市場(chǎng)，歐美國(guó)家通貨膨脹不但難以制止，而且越來(lái)越嚴(yán)重，雖然歐美多國(guó)紛紛加息，但仍難以有效抑制通脹，另外，貨幣市場(chǎng)，美元一枝獨(dú)秀，非美貨幣全線下挫，還有，國(guó)內(nèi)疫情逐漸緩和，經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)。在此背景下，國(guó)內(nèi)輪胎對(duì)國(guó)際市場(chǎng)出口，不論是出口量，還是出口金額，均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，由此對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生顯著的提振作用，并對(duì)輪胎產(chǎn)業(yè)景氣度產(chǎn)生較強(qiáng)支撐作用。根據(jù)萬(wàn)得WIND數(shù)據(jù)顯示，新增充氣橡膠輪胎出口量，7月為5437萬(wàn)條，環(huán)比6月的4868萬(wàn)條增加569萬(wàn)條，環(huán)比增長(zhǎng)11.69%，同比去年7月的4722萬(wàn)條，增加715萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)15.14%。新增充氣橡膠輪胎進(jìn)口金額，7月為190311.4萬(wàn)美元，環(huán)比6月的166248.5萬(wàn)美元，增加24062.9萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)14.47%，同比去年7月的132836.5萬(wàn)美元，增加57474.9萬(wàn)美元，同比大幅增長(zhǎng)43.27%。新增充氣橡膠輪胎出口量，1-7月累計(jì)出口量為33528萬(wàn)條，同比去年1-7月的33348萬(wàn)條，增加180萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)0.54%。分析認(rèn)為，諸多因素支持國(guó)內(nèi)輪胎對(duì)外出口顯著增長(zhǎng)。
其一，受疫情擴(kuò)散并蔓延影響，全球除中國(guó)以外地區(qū)、包括歐美地區(qū)的輪胎產(chǎn)業(yè)制造出現(xiàn)明顯衰退跡象，輪胎市場(chǎng)供需關(guān)系逐漸由供需平衡向供不應(yīng)求方向轉(zhuǎn)換，并引發(fā)對(duì)輪胎的消費(fèi)需求增長(zhǎng)，吸引中國(guó)輪胎出口擴(kuò)大。
其二，國(guó)內(nèi)疫情經(jīng)過(guò)積極防疫防控，逐漸趨于平穩(wěn)，夏去秋來(lái)，輪胎產(chǎn)業(yè)維持平穩(wěn)生產(chǎn)，保持穩(wěn)定的開(kāi)工率，除積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還努力拓展海外市場(chǎng)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)輪胎出口量和出口金額不斷增長(zhǎng)。
其三，國(guó)內(nèi)輪胎堅(jiān)持綠色化發(fā)展道路，隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的不斷提高以及環(huán)保型汽車(chē)的日益普及，推廣綠色輪胎、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，綠色輪胎將具有廣闊的市場(chǎng)前景。一方面輪胎向輕量化方向發(fā)展;另一方面需要開(kāi)拓可再生資源和原材料，多采用環(huán)保、無(wú)毒無(wú)害、可再生和非制約性材料。由此不但降低輪胎制造成本，又可對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生有益作用。
其四，國(guó)內(nèi)輪胎堅(jiān)持高技術(shù)含量發(fā)展，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)輪胎的性能要求也日益提高，國(guó)內(nèi)輪胎正向高技術(shù)含量方向發(fā)展。許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配方需要改進(jìn)、調(diào)整，以適應(yīng)海外市場(chǎng)變化的要求，對(duì)輪胎制造提出了更高的技術(shù)要求。
其五，國(guó)內(nèi)輪胎海外布局進(jìn)程加快，近階段，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)加快海外布局。在海外設(shè)立生產(chǎn)基地，即有利于縮短原材料運(yùn)輸時(shí)間、壓低成本，又可以規(guī)避部分國(guó)家對(duì)華貿(mào)易保護(hù)政策，對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎出口進(jìn)行限制的不利影響。
展望后市，雖然目前時(shí)值第3季度和第4季度重要轉(zhuǎn)換時(shí)期，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)相對(duì)于海外輪胎產(chǎn)業(yè)具有受疫情影響輕的優(yōu)勢(shì)地位，海外輪胎及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由于遭遇疫情嚴(yán)重影響，對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎依然具有較強(qiáng)的進(jìn)口需求，由此不難推測(cè)，國(guó)內(nèi)輪胎對(duì)海外輪胎及汽車(chē)市場(chǎng)，仍將維持穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，出口量和出口金額仍將維持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
