炭黑產業網據膠友通消息，Maxam北美輪胎公司推出了一對高性能材料處理輪胎，MS600和MS700彈性實心工業輪胎，采用母公司Sailun集團正在申請專利的“液體黃金”橡膠復合技術EcoPoint3 (EP3)制造。

該公司表示，EP3液體母粒復合工藝降低了填料含量，產生了更高的拉伸應力比和最小的雜質比例。Maxam聲稱，液相過程隨后產生了最佳的一致性和防滑、耐磨和滾動性能，從而提高了能源效率。

MS700具有5度側壁錐度;胎面圖案和光滑的中心線提供結合牽引力和胎面壽命，同時也增強轉向和防止在積極的應用塊狀;該公司表示，還有一種用于耐熱和減震的中心化合物。

Maxam表示，MS700的側壁錐度為5度，將采用超寬北美胎面輪廓，以實現最大的負載分配和啟動和停止時的穩定性。

Maxam Tire北美總裁Troy Kline表示:“新的MS700系列延續了我們今年早些時候推出的加壓MS600的創新發展，并創造了不斷發展的EcoPoint3復合技術，代表了Maxam Tire致力于為工業市場提供無與倫比的性能、價值和效率。”

“在創建該系列時，我們專注于簡化生產效率，我們相信新項目將提高全球行業標準，并提供我們的客戶應得的解決方案。”

這些新生產線正在帆船集團位于越南大寧省的輪胎工廠生產。

根據Maxam的說法，EcoPoint3復合材料解決了輪胎行業最大的三個挑戰:滾動、打滑和耐磨性。

根據該輪胎制造商的說法，專有工藝允許MS600的母粒含有更少的填料，更高的拉伸應力比和最小的雜質比例，從而產生更一致和領先的化合物。

Maxam說，防滑、耐磨和滾動性能提供了一個更堅固、更安全、更節能的輪胎。

Kline表示:“在繼續建立具有先進自動化和創造進化的EcoPoint3復合技術的全新固體工廠的同時，新的MS600系列標志著Maxam輪胎承諾為材料處理市場提供無與倫比的性能、價值和生產力的又一個里程碑。

他說:“我們有信心，新項目將提高行業標準，并為我們的客戶提供有價值的業務解決方案。”

Maxam還提供額外尺寸的Maxam MS915輪胎系列，用于遠程裝卸機和分級機。

該公司表示，新的370/75-28和400/75-28尺寸是專門為滿足建筑應用中需要高牽引力的苛刻條件而開發的。

該輪胎具有深無方向性胎面圖案的牽引力，與寬和平坦的足跡，以提高穩定性和磨損。此外，該公司表示，抗磨損和切割復合材料使MS915提供了性能、耐久性和牽引力。

“為了滿足終端用戶所面臨的不斷提高的生產力水平，MS915系列的擴展允許Maxam提供持久的吸引力。這是一個強大的解決方案，遠程處理員和分級，為世界各地的建筑工地提供增值結果，”Maxam輪胎北美研發總監Matthew Fagan說。