炭黑產業網據全球再生膠網消息，隨著汽車和輪胎行業的快速發展，我國廢舊輪胎年產量達到1500萬噸，但回收量保持在650萬噸左右，回收率低于50%，造成大量資源浪費和“黑色污染”。在國家“雙碳”在發展戰略的要求下，廢輪胎的回收利用已成為一個亟待解決的問題。作為中國十大輪胎企業之一，中策橡膠集團一直高度重視輪胎的回收利用和可持續發展。
據了解，中策橡膠集團是中國第一家開展輪胎回收利用的企業。早在2005年，它就成立了輪胎回收技術服務中心，開展橡膠資源的回收和綜合利用。2009年，中策橡膠成立了中策循環技術公司，進一步推進廢輪胎綠色回收產業化。2014年，中策橡膠被評為中國“雙百工程”資源綜合利用骨干企業;2017年，中國首個廢輪胎回收綜合利用示范基地成立;2018年，中策橡膠建成全球首條5000噸自動再生橡膠生產線。2020年，中策橡膠“廢輪胎裂解”2020-2022年，浙江省科技廳重點研發項目獲評;2021年，中策橡膠再生橡膠“工業4.0”被評為中國的智能工廠“雙百工程”及輪胎行業回收示范廠;2022年，中策橡膠年產5000噸輪胎裂解生產線和年產7500噸液體再生膠生產線全面建成。
自2005年以來，約有170萬噸廢輪胎被中策橡膠回收，節約碳排放51萬噸，相當于2787萬棵樹。據報道，中策橡膠自動連續再生橡膠生產線可以使廢輪胎“回爐重造”，進入循環技術多階螺桿連續脫硫綠色制備再生橡膠成套設備，生成功能性超再生橡膠。智能設備，國際領先的工藝水平，實現了再生橡膠制備工藝0廢水0排放，能耗比傳統工藝低20%以上。中策橡膠回收的液體回收膠可以替代大多數易污染的加工添加劑，大大提高輪胎配方質量，顯著延長使用壽命。
目前，中策橡膠已與浙江大學合作研發，將輪胎裂解產生的裂解油、鋼絲、炭黑、裂解氣等材料和材料轉化為新型輪胎綠色加工原料，實現行業全供應鏈的回收利用。為響應國家“雙碳政策”中策橡膠表示，未來將努力實現中策生產的每一個輪胎的全回收和再利用，幫助中國在2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”實現目標。
