炭黑產業網據膠友通消息，東京橫濱橡膠有限公司(YRC)在截至6月30日的六個月里，盡管銷售額增長了近29%，但營業收入卻下降了44.6%。橫濱列舉了俄羅斯和烏克蘭曠日持久戰爭的不利影響、原材料和物流成本的上升以及全球汽車生產商的單位產量下降等因素，稱其利潤下降的原因是2.191億美元。銷售收入增長28.8%，至31.8億美元，反映出輪胎海外銷售的“強勁增長”，包括用于農業機械和工業機械的非公路輪胎。營業比率為6.9%，下降了9個百分點。

盡管營業收入下降，橫濱還是上調了其在2月份宣布的2022年全年銷售和盈利預測。橫濱現在預計銷售收入將接近70億美元，比之前的預測增長14%，比2021財年增長27.5%。預計今年年底的營業利潤將高于此前的預測，但比2021年下降近28%。

橫濱輪胎業務目前將傳統輪胎和非公路輪胎業務結合在一起。該公司公布，上半年銷售收入和業務利潤均實現了兩位數的增長。該公司輪胎業務部門公布，部分業務利潤增長15%，為214.5美元，營收增長31.6%，這是基于國內外原始設備和替換設備市場的銷售增長。橫濱報告稱，盡管半導體器件短缺對全球汽車產量造成不利影響，以及中國因新冠肺炎疫情而實施封鎖，但該公司仍在北美和中國獲得了新的OE裝修合同。

最近在OE市場取得的成功包括，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)和斯巴魯公司(Subaru Corp.)分別為其最新一代電池電動汽車bZ4X和Solterra簽訂了安裝合同，這兩款汽車使用的是橫濱Advan V61產品線的版本。

在替代行業，橫濱在日本的業務"強勁"，受益于年初的降雪和由此帶來的冬季輪胎銷售的強勁增長，并通過推廣高附加值產品和"有效應對強勁需求"，在北美、中國、印度和其他亞洲市場的銷售增長。

橫濱的非公路輪胎業務部門報告稱，部門業務利潤增長69.4%，為9800萬美元，銷售收入增長28.3%，為6.43億美元。

該公司報告稱，2022年上半年，橫濱在北美的業務比2021年增長了40%，達到7.96億美元。與此同時，橫濱報告了在2021-2023財年橫濱轉型2023中期管理計劃中制定的目標取得的進展，促進“開發”現有業務的優勢，并“探索”新的價值，以滿足客戶和社會在巨變時代的需求。橫濱在其收益報告中表示，預計其從瑞典Trelleborg公司手中收購Trelleborg Wheel Systems Holding A.B.的交易將于今年下半年如期完成。這項業務預計將使橫濱的年銷售額增加10億美元以上。此次收購的資金將由現有現金和新借款共同提供。交易宣布后，日本信用評級機構(Japan Credit Rating Agency, Ltd.)考慮到橫濱橡膠的現金流產能，再次確認了對該公司的A+評級。

橫濱重工沒有提供其在俄羅斯活動的最新情況，該公司在俄羅斯有一家輪胎工廠。今年3月底，橫濱說，鑒于俄羅斯對烏克蘭的攻擊，該公司在利佩茨克的俄羅斯子公司橫濱R.P.Z有限責任公司(L.L.C. Yokohama R.P.Z)經營的乘用輪胎工廠將停產。