炭黑產業網據南早網消息，隨著時代的高速發展，傳統能源的持續消耗，各行各業在生產制造時，對于新能源的開發、可持續材質的循環利用越來越關注，汽車行業也是如此。固特異作為世界知名的輪胎企業之一，也是緊跟當下的可持續利用熱潮，經過專業團隊反復研發測試，推出了一款環保概念輪胎，該輪胎中的可持續材質達到了總材質的70%，那這款輪胎具體情況如何呢?
固特異新概念輪胎綜合性能更優越
固特異輪胎橡膠公司前段時間研發并推出的環保概念輪胎，融合了業內尖端創新成果，可持續性材質含量高達70%，這其中一共采用了13種特殊成分，涉及9個不同輪胎部件。據產品性能指標顯示，這些成分都將有助于打造綜合性能優異的輪胎。
固特異新概念輪胎采用特殊炭黑技術
這次固特異推出的環保概念輪胎，有一個非常特別的技術，那就是特殊炭黑技術，它能增強胎面膠配方的強度并延長輪胎的使用壽命。傳統炭黑由各種石油產品燃燒制得，此款環保概念輪胎采用了三種不同炭黑，分別由甲烷、二氧化碳和植物基油制成。初步針對生產流程全生命周期評估可以看到，與目前的炭黑生產工藝相比，固特異采用的新型炭黑制造工藝有助于減少碳排放量，或者可增加生物基或廢物原料的使用。
固特異新概念輪胎采用創新成分
除此之外，固特異環保概念輪胎還采用了大豆油、稻殼灰制成的獨特二氧化硅、技術級聚酯等眾多創新成分。
大豆油：作為固特異的重大創新成果之一，其有助于在不斷變化的溫度環境中保持輪胎橡膠混合物柔韌性。大豆油是一種生物基原料，可以降低石油基原料的使用量。盡管我們目前已知幾乎100%的大豆蛋白用于食品或者動物飼料，但仍有大量剩余可供工業使用。
稻殼灰制成的獨特二氧化硅：在普通輪胎中二氧化硅就是一種常用的成分，有助于增強抓地力和降低油耗。而在這次的概念胎中，固特異則利用了作為稻米加工的副產品——稻殼灰，將本會被丟棄并填埋的這一材料用以提取高品質的二氧化硅。
技術級聚酯：采用從塑料瓶和其他塑料廢料中回收而來的聚酯，將其還原為基礎化學物質，然后再轉化為適用于輪胎簾布的環保材料。
對于部分普通車主而言，在選購汽車及輪胎時，可能并不會過分關注其使用的材質如何。但像固特異新概念輪胎這樣的汽車產品，其成分的創新不僅僅是迎合了當下的新能源可持續發展市場，更是讓輪胎綜合性能得到了更好的提升，在延長輪胎壽命、提高輪胎及汽車安全性的同時，也能夠提高車主的行車體驗，各位還在觀望的車主可以大膽選購嘗試。
