炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)任性汽車論消息，傳統(tǒng)輪胎已經(jīng)統(tǒng)治了汽車界幾百年的時間，然而現(xiàn)在出現(xiàn)了一種無氣輪胎，可能打破這一格局，因為無氣輪胎所需要的保養(yǎng)很少，相對傳統(tǒng)輪胎而言污染也更少，更加環(huán)保避免了輪胎浪費和廢棄等問題，但是現(xiàn)在能應(yīng)用無氣輪胎的多為重卡和軍事裝甲車上，普通轎車還是不會很快普及這種輪胎。而且只有少數(shù)汽車輪胎大廠試水像米其林這樣的。
米其林公司(Michelin)研制的Tweel車輪的特點的確具帶有返古色彩。它的減震橡膠車輪輪面將壓力分散到數(shù)十根具有彈性的聚亞安酯車輻上。這些輻條依次由一個鋁心軸支撐。因為這種車輪中沒有氣體，所以它比充氣輪胎更堅固，不會出現(xiàn)爆胎的情況。還應(yīng)用了蜂巢結(jié)構(gòu)等生物仿生技術(shù)均勻分散重量，增強其堅固性和使用安全性。同時縮短了剎車時間和輪胎的損耗!
米其林公司表示，這種車輪產(chǎn)生的噪音仍舊太大，尚不適合應(yīng)用于汽車上。這種輪胎的結(jié)構(gòu)非常類似于自行車車輪，車輪的底部被設(shè)計成能讓步于障礙物的結(jié)構(gòu)，如巖石、路緣石以及其他的地勢等。北極星稱，它不僅能幫助駕駛員避免更換輪胎的痛苦，而且能在崎嶇的地形中提供更平緩的旅行，它們也比充氣輪胎更安靜。
（原標題：新型輪胎：無氣輪胎）
