昨日，炭黑巨頭卡博特宣布自2024年10月1日起，在2024年9月價(jià)格的基礎(chǔ)上，對(duì)目前所有在售的橡膠炭黑價(jià)格按各牌號(hào)上調(diào)人民幣600~800元/噸。
卡博特稱，本次之所以上調(diào)橡膠炭黑價(jià)格，主要是因?yàn)榻谔亢诶麧?rùn)持續(xù)處于低位，影響了公司的可持續(xù)健康運(yùn)營(yíng)。此次調(diào)漲，預(yù)計(jì)將影響到輪胎、橡膠制品、塑膠母粒等多個(gè)下游行業(yè)。
炭黑成本面的壓力變化不大，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止今日煤焦油價(jià)格較7月初變動(dòng)幅度有限，小調(diào)-3.6%~1.7%。近期焦炭首輪提漲基本落地，但焦化廠因前期降價(jià)影響，多數(shù)仍維持限產(chǎn)狀態(tài)，炭黑原材料高溫煤焦油整體供應(yīng)持續(xù)緊張。然而深加工企業(yè)虧損難逆，主產(chǎn)品煤瀝青和蒽油市場(chǎng)跌幅明顯，拖累場(chǎng)內(nèi)整體需求。除河北外，其他主流地區(qū)煤焦油拍賣成交價(jià)格普遍走低，尤以山西與山東兩地跌幅最為顯著，下降150~160元/噸，其次安徽地區(qū)下降30元。
炭黑供需方面，當(dāng)前主流炭黑企業(yè)開工持穩(wěn)，市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定，廠家主要執(zhí)行前期訂單為主，庫存壓力尚可。然而，受下游主流輪胎市場(chǎng)出貨平平、采買意愿疲弱的影響，炭黑企業(yè)新訂單簽訂情況平淡。下游多以剛需為主，市場(chǎng)存有議價(jià)情緒。市場(chǎng)反饋，炭黑廠家當(dāng)前利潤(rùn)承壓，讓利意向不強(qiáng)，僅少數(shù)企業(yè)新單出貨一般的情況下，價(jià)格小幅走低。其他橡膠制品行業(yè)亦維持剛需少量采購。
綜上，原料端走勢(shì)偏弱，成本端支撐不強(qiáng)，且下游采購積極性欠缺，未來炭黑走勢(shì)，需關(guān)注新單商談博弈情況。
