自20世紀90年代以來，隨著人們環保意識的不斷增強，對減少汽車油耗和相應減少汽車尾氣的要求也在增加。在汽車的燃料能耗中約22為發動機的有效能其中與輪胎相關的能耗為6.6而滾動阻力在輪胎能耗中占有很大的比例因此降低輪胎的滾動阻力是改善燃料經濟性的一種方法″綠色輪胎″的概念也由此產生。近年來，對胎面膠的研究非常活躍，因為提高胎面膠的性能可以降低輪胎的滾動阻力，降低能耗。