【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月28日消息，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)近日發(fā)布了2024年一季度的歐洲替換輪胎市場(chǎng)數(shù)據(jù)，揭示出該市場(chǎng)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的低迷態(tài)勢(shì)。
據(jù)ETRMA的最新報(bào)告顯示，2024年第一季度，歐洲替換輪胎市場(chǎng)整體表現(xiàn)并不樂觀。盡管消費(fèi)輪胎行業(yè)出現(xiàn)了一定程度的復(fù)蘇，但整體市場(chǎng)規(guī)模仍未達(dá)到預(yù)期水平。
ETRMA秘書長Adam McCarthy在分析數(shù)據(jù)時(shí)指出，當(dāng)前的通脹環(huán)境對(duì)所有輪胎產(chǎn)品線的需求產(chǎn)生了持續(xù)影響。他提到：“我們注意到，自2023年最后一個(gè)季度開始的復(fù)蘇趨勢(shì)仍在持續(xù)，這主要是由冬季輪胎和全季節(jié)輪胎的銷售推動(dòng)的。”然而，他也坦言，與2019年第一季度新冠疫情前的水平相比，歐洲整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求仍低了2%。
從具體銷售數(shù)據(jù)來看，卡車和客車替換輪胎的需求同比下降了8%，達(dá)到276.3萬條。兩輪車替換輪胎和農(nóng)用輪胎替換需求也分別出現(xiàn)了6%和1%的同比下滑。唯一出現(xiàn)銷售正增長的是消費(fèi)輪胎，尤其是全季節(jié)輪胎和冬季輪胎，銷售量分別實(shí)現(xiàn)了18%和26%的顯著提升，而夏季輪胎銷售則下滑了4%。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，歐洲輪胎市場(chǎng)在面臨諸多挑戰(zhàn)的同時(shí)，也孕育著新的機(jī)遇。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇和消費(fèi)者需求的回暖，輪胎行業(yè)有望迎來新的增長點(diǎn)。然而，要實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的全面復(fù)蘇，仍需克服通脹、供應(yīng)鏈等多方面的壓力。
